Egalizatorul este o piesă utilă de echipament audio care permite utilizatorului să regleze răspunsul în frecvență al semnalului audio. Acestea sunt disponibile într-o varietate de prețuri și caracteristici diferite, dar toate îndeplinesc aceeași funcție de bază: ajustarea nivelurilor de sunet la diferite frecvențe. Învățarea modului de conectare a egalizatorului la sistemul stereo sau vehicul este un proces simplu care necesită o analiză simplă.
Etapa
Metoda 1 din 5: Instalarea unui egalizator între receptor și amplificator
Pasul 1. Conectați egalizatorul la receptor pentru cea mai ușoară conexiune
Unele receptoare au conexiuni de preamplificare și de preamplificare sau conexiuni de bandă de monitorizare. În majoritatea cazurilor, acesta este cel mai bun mod de a conecta egalizatorul la stereo.
Conectarea la banda canalului de monitorizare va necesita o conexiune numai la receptor. Aflați cum să conectați un egalizator la un receptor
Pasul 2. Cumpărați 2 perechi de cabluri RCA
Pentru a rula semnalul de la receptorul stereo la egalizator și apoi la amplificator, veți avea nevoie de 2 seturi de cabluri RCA (același tip utilizat de obicei pentru conectarea componentelor sursă, cum ar fi platanele rotative și CD playere).
Lungimea cablului RCA trebuie să se potrivească cu lungimea dintre receptor și egalizator
Pasul 3. Conectați o pereche de cabluri RCA între receptor și egalizator
Conectați o pereche de fire la canalele de ieșire pre-amp de pe receptor și capetele firelor la intrările de canal stânga și dreapta de pe egalizator.
- De obicei, veți găsi aceste canale pe spatele egalizatorului.
- Fișa de canal dreaptă este de obicei o fișă RCA roșie, în timp ce canalul stâng trebuie să fie o fișă RCA albă sau neagră.
Pasul 4. Conectați o altă pereche de cabluri RCA între receptor și amplificator
Conectați o altă pereche de fire de la canalele de ieșire din spatele egalizatorului la canalele de intrare stânga și dreapta de pe amplificator.
Fișa de canal din dreapta este de obicei o fișă RCA roșie, în timp ce canalul din stânga trebuie să fie o fișă RCA albă sau neagră
Pasul 5. Conectați amplificatorul la receptor
Amplificatorul trebuie să rămână conectat la receptor cu un cablu RCA între ieșirea amplificatorului și intrarea amplificatorului de pe receptor. Acest lucru creează efectiv o buclă de la receptor prin egalizator și amplificator și înapoi la receptor.
Pasul 6. Porniți receptorul, egalizatorul și amplificatorul pentru a utiliza egalizatorul
Porniți toate cele trei componente și reglați butoanele egalizatorului în funcție de preferințe. Acum ar trebui să puteți manipula comenzile de pe egalizator pentru a modifica răspunsul în frecvență sau tonul muzicii dvs.
Metoda 2 din 5: Atașarea egalizatorului la receptor
Pasul 1. Conectați egalizatorul la receptor dacă nu are un canal de preamplificare
Egalizatorul trebuie să fie întotdeauna între receptor și amplificator. Amplificatorul dvs. va avea nevoie de o conexiune de preamplificare și preamplificare integrată pentru a funcționa cu această metodă.
Pasul 2. Cumpărați 2 perechi de cabluri RCA
Pentru a rula semnalul de la receptorul stereo la egalizator și înapoi, veți avea nevoie de 2 seturi de cabluri RCA (același tip care este de obicei utilizat pentru a conecta componente sursă, cum ar fi platourile și CD playere).
Lungimea cablului RCA trebuie să se potrivească cu lungimea dintre receptor și egalizator
Pasul 3. Conectați o pereche de cabluri RCA între receptor și egalizator
Conectați o pereche de cabluri la canalul de ieșire a benzii monitorului pe receptor și capetele cablului la intrările de canal stânga și dreapta ale egalizatorului.
De obicei, veți găsi aceste canale pe spatele egalizatorului
Pasul 4. Conectați o altă pereche de cabluri RCA între receptor și egalizator
Conectați o altă pereche de cabluri de la canalul de ieșire din spatele egalizatorului la canalul de intrare a benzii monitorului din spatele receptorului.
Fișa de canal din dreapta este de obicei o fișă RCA roșie, în timp ce canalul din stânga trebuie să fie o fișă RCA albă sau neagră
Pasul 5. Folosiți egalizatorul
Porniți receptorul și porniți comanda de ieșire a panoului frontal pentru setarea „Tape Monitor”. Aceasta deschide înregistrarea canalului de monitorizare și înseamnă că sunetul va călători prin egalizator înainte de a fi trimis la amplificator. Setați butoanele egalizatorului în funcție de preferințe.
- Acum ar trebui să puteți manipula comenzile de pe egalizator pentru a modifica răspunsul în frecvență sau tonul muzicii dvs.
- Pentru a activa setarea „Tape Monitor” trebuie să apăsați butonul de pe panoul frontal al egalizatorului.
- Dacă aveți o bandă conectată la o linie de bandă de monitorizare, va trebui să o scoateți înainte de a conecta egalizatorul.
Metoda 3 din 5: Conectarea egalizatorului direct la amplificator
Pasul 1. Conectați egalizatorul direct la amplificator dacă receptorul nu are un canal de ieșire preamplificator sau canal de bandă de monitorizare, dar amplificatorul dvs. are un canal de intrare și ieșire a preamplificatorului
Unele receptoare au conexiuni de preamplificare și de preamplificare sau conexiuni de bandă de monitorizare. În majoritatea cazurilor, acesta este cel mai bun mod de a conecta un egalizator la stereo. Cu toate acestea, dacă receptorul nu are aceste canale, atunci unele amplificatoare vă permit să conectați egalizatorul direct.
Conectarea directă la un amplificator va necesita linii de preamplificator și preamplificator pe amplificator
Pasul 2. Cumpărați 2 perechi de cabluri RCA
Pentru a rula un semnal de la egalizator la amplificator și înapoi, veți avea nevoie de 2 seturi de cabluri RCA (același tip utilizat în mod obișnuit pentru conectarea componentelor sursă, cum ar fi platourile și CD playere).
Lungimea cablului RCA trebuie să se potrivească cu lungimea dintre receptor și egalizator
Pasul 3. Conectați o pereche de cabluri RCA între egalizator și amplificator
Conectați o pereche de fire la linia de ieșire pre-amplificator a amplificatorului și celălalt capăt la linia de intrare a pre-amplificatorului pe egalizator.
- De obicei, veți găsi aceste canale pe spatele egalizatorului.
- Fișa de canal dreaptă este de obicei o fișă RCA roșie, în timp ce canalul stâng trebuie să fie o fișă RCA albă sau neagră.
- Uneori, canalele amplificatorului vor spune ieșirile de înregistrare a monitorului, mai degrabă decât ieșirile pre-amplificatoare, astfel încât să puteți utiliza și acest lucru.
Pasul 4. Conectați o altă pereche de cabluri RCA între amplificator și receptor
Conectați o altă pereche de fire de la linia de ieșire din spatele egalizatorului la linia de intrare pre-amplificator de pe amplificator.
- Fișa de canal din dreapta este de obicei o fișă RCA roșie, în timp ce canalul din stânga trebuie să fie o fișă RCA albă sau neagră.
- Unele amplificatoare pot avea o intrare de bandă de monitor, mai degrabă decât o linie de intrare pre-amplificator, astfel încât să puteți utiliza și aceasta.
Pasul 5. Activați conexiunea pre-amplificator pe amplificator
Unele amplificatoare vor avea un comutator pentru a permite conexiunea pre-amplificator. Dacă utilizați o bandă de monitorizare, va trebui să porniți și comutatorul de înregistrare a monitorului. Apăsați butonul pentru a activa această conexiune.
Pasul 6. Porniți receptorul, egalizatorul și amplificatorul pentru a utiliza egalizatorul
Porniți toate cele trei componente și reglați butoanele egalizatorului în funcție de preferințe. Acum ar trebui să puteți manipula comenzile de pe egalizator pentru a modifica răspunsul în frecvență sau tonul muzicii dvs.
Metoda 4 din 5: Conectarea egalizatorului de montare la distanță la mașina dvs
Pasul 1. Folosiți această metodă pentru a conecta egalizatorul la stereo-ul mașinii dvs. într-o locație îndepărtată pentru spațiu suplimentar
Unele egalizatoare sunt proiectate pentru a fi montate pe tabloul dvs. de bord, în timp ce altele sunt proiectate pentru locații îndepărtate, cum ar fi portbagajul. Locația de instalare va depinde de selecția și preferințele dvs. specifice ale egalizatorului.
- Mulți aleg să instaleze egalizatorul în portbagajul lor lângă amplificator, astfel încât să aibă opțiunea de a adăuga cu ușurință amplificatoare suplimentare ulterior.
- Unele vehicule nu vor avea spațiu pe bord pentru egalizare și necesită egalizatorul lor montat la distanță.
- Egalizatoarele pot fi instalate oriunde între amplificator și receptor.
- Majoritatea egalizatoarelor cu montare la distanță vor veni cu o telecomandă, astfel încât să puteți schimba comenzile de pe scaunul șoferului.
Pasul 2. Decideți unde doriți să instalați egalizatorul
Majoritatea oamenilor preferă să-și monteze egalizatorul montat la distanță în portbagajul lor lângă amplificator. Astfel pot adăuga cu ușurință amplificatoare suplimentare la o dată ulterioară prin conectarea firului închis. O altă locație posibilă este sub scaunul din vehicul.
Amintiți-vă că oriunde ați atașa egalizatorul, va trebui să rulați cabluri către unitatea centrală, sau receptor și amplificator
Pasul 3. Cumpărați 2 perechi de cabluri RCA
Pentru a rula semnalul de la receptorul stereo la egalizator și înapoi, veți avea nevoie de 2 seturi de cabluri RCA (același tip care este de obicei utilizat pentru a conecta componente sursă, cum ar fi platourile și CD playere).
Lungimea cablului RCA trebuie să se potrivească cu lungimea dintre receptor și egalizator
Pasul 4. Scoateți receptorul de pe liniuță
Scoateți receptorul de pe bord pentru a putea accesa cablurile din spate. De obicei, puteți trage bucata de plastic care acoperă bordul și apoi scoateți receptorul puțin.
Pasul 5. Conectați cablul RCA la receptorul de bord
Atașați două cabluri RCA la ieșirile de preamplificare ale receptorului. Lipiți-le împreună pentru a nu se separa.
Pasul 6. Aduceți cablul la egalizator și conectați-l
Treceți cablul prin bord până la egalizator. Va trebui să utilizați panglică sau sârmă de legătură de-a lungul drumului pentru a conecta cele două fire împreună. Conectați cablul la intrarea preamplificatorului pe egalizator.
Pasul 7. Instalați egalizatorul pentru vehicul
Nu atașați egalizatorul direct la șasiul metalic. Acest lucru va interfera cu sunetul. Este mai bine să instalați egalizatorul pe o platformă sau pe un material de tip cauciuc pentru a preveni interferențele.
Dacă trebuie să înșurubați egalizatorul direct pe șasiul metalic, atunci va trebui să utilizați o bucată de cauciuc între egalizator și vehicul
Pasul 8. Opriți contactul
Opriți complet contactul și scoateți cheia înainte de a începe instalarea. Este pentru siguranța dvs. atunci când conectați cablul pentru a evita șocurile.
Pasul 9. Conectați firul de masă
Pe egalizatorul dvs. veți vedea trei fire. Cel negru este firul de masă. Îndepărtați șuruburile de lângă locațiile de montare ale egalizatorului și îndepărtați orice vopsea care acoperă locațiile din jurul șuruburilor. Buclați inelul de la capătul firului și șurubul vehiculului.
Dacă nu este disponibilă nicio locație, va trebui să faceți o gaură în șasiu. Aveți grijă să nu deteriorați rezervorul de gaz sau conducta de frână în timp ce faceți acest lucru
Pasul 10. Conectați cablul de alimentare
Firul galben (poate fi roșu sau orice altă culoare - verificați instrucțiunile) de pe egalizator este cablul de alimentare de 12V. Conectați acest cablu la cablul de alimentare conectat la receptor sau la o sursă de alimentare variabilă de 12V din cutia de siguranțe (cum ar fi o siguranță tampon).
- Dacă receptorul dvs. nu are o schemă de cablare pentru a arăta ce cablu este atașat la cablul de alimentare, atunci va trebui să utilizați un multimetru digital pentru a identifica cablul corect. Conectați multimetrul la fir atunci când cheia este în poziția oprit și asigurați-vă că tensiunea este zero. Apoi rotiți cheia în poziția pornită și vedeți dacă acum este 12V. Dacă firul urmează acest model, atunci ați găsit cablul electric corect de 12V.
- Conectați firele împreună și înfășurați complet metalul expus cu bandă electrică. Acest lucru este pentru a preveni ca zonele expuse să atingă alte fire și să provoace scurtcircuitarea sistemului.
- De asemenea, puteți ondula firele împreună, dar acest lucru nu este la fel de puternic ca îmbinarea.
- Acest fir trebuie să fie direcționat de la receptor către oriunde este atașat egalizatorul.
Pasul 11. Conectați cablul de la distanță pornit
Acest fir va fi de obicei un fir albastru cu o linie albă și ar trebui să fie etichetat pe egalizator. Pe receptor trebuie să fie un fir albastru (de obicei albastru, dar poate avea și alte culori) care intră în amplificator. Conectați acest cablu la cablul albastru de pe receptor după direcționarea prin vehiculul de la care este situat egalizatorul.
Conectați sau ondulați firele împreună pentru a realiza o conexiune și apoi înfășurați conexiunea în bandă electrică
Pasul 12. Testați egalizatorul pornind mașina
Introduceți cheia în contact și rotiți-o în poziția „pornit”. Apoi porniți radioul pentru a verifica dacă totul funcționează corect și egalizatorul este pornit cu radioul.
Pasul 13. Înlocuiți receptorul
Introduceți receptorul înapoi în consolă și așezați cadrul în loc. Asigurați-vă că toate cablurile sunt împinse mai întâi pe bord.
Metoda 5 din 5: Conectarea egalizatorului la bord cu mașina dvs
Pasul 1. Folosiți această metodă pentru a conecta egalizatorul la stereo-ul mașinii de pe bord, dacă doriți acces ușor la comenzi
Unele egalizatoare sunt proiectate pentru instalarea pe tabloul dvs. de bord, în timp ce altele sunt proiectate pentru locații îndepărtate, cum ar fi portbagajul. Locația de instalare va depinde de selecția și preferințele dvs. specifice ale egalizatorului.
- Mulți aleg să instaleze egalizatorul pe bordul vehiculului, astfel încât să poată avea acces la controlul continuu.
- Egalizatoarele pot fi instalate oriunde între amplificator și receptor.
Pasul 2. Decideți unde doriți să instalați egalizatorul
Cel mai bun loc pentru montarea egalizatorului în bord este direct deasupra sau sub unitatea principală sau unitatea de control stereo. Unele vehicule vor avea loc pentru acest lucru în bord. Alte vehicule nu vor avea spațiu și un egalizator poate fi apoi montat sub bord. Opțiunea finală este să vă personalizați egalizatorul în linie.
- Dacă aveți spațiu pe bord, atunci veți avea nevoie doar de un instrument de instalare pentru a instala egalizatorul. Este un suport care ține unitatea de cap la bord și necesită doar câteva șuruburi pentru a fi atașate. Aparatul dvs. va veni cu un manual de instrucțiuni special pentru instalare.
- Dacă nu aveți spațiu pe bord, veți avea nevoie de un kit de montare sub bord. Acest instrument este de obicei conceput pentru a fi sub bordul de pe partea șoferului, deși sunt disponibile și alte opțiuni. Există multe modele diferite pentru scule sub bord, deci alegeți-l pe cel dorit și lucrați bine cu vehiculul dvs.
- Dacă doriți să aveți o instalare personalizată, cel mai bine este să lăsați sarcina unui instalator audio profesionist.
Pasul 3. Cumpărați 2 perechi de cabluri RCA
Pentru a rula semnalul de la receptorul stereo la egalizator și înapoi, veți avea nevoie de 2 seturi de cabluri RCA (același tip care este de obicei utilizat pentru a conecta componente sursă, cum ar fi platourile și CD playere).
Lungimea cablului RCA trebuie să se potrivească cu lungimea dintre receptor și egalizator. Pentru a evita „mizeria prin cablu”, este mai bine să cumpărați un „patch” de cablu care măsoară doar aproximativ un picior (30 cm) lungime
Pasul 4. Scoateți receptorul de pe liniuță
Scoateți receptorul de pe bord pentru a putea accesa cablurile din spate. De obicei, puteți trage bucata de plastic care acoperă bordul și apoi scoateți receptorul puțin.
Pasul 5. Conectați cablul RCA la receptorul de bord
Atașați două cabluri RCA la ieșirile de preamplificare ale receptorului. Lipiți-le împreună pentru a nu se separa.
Pasul 6. Aduceți cablul la egalizator și conectați-l
Treceți cablul prin bord până la egalizator. Va trebui să utilizați panglică sau sârmă de legătură de-a lungul drumului pentru a conecta cele două fire împreună. Conectați cablul la intrarea preamplificatorului pe egalizator.
Pasul 7. Instalați egalizatorul
Instalați egalizatorul pentru locația aleasă. Trebuie doar să înșurubați câteva șuruburi pentru a vă monta egalizatorul.
Pasul 8. Opriți contactul
Opriți complet contactul și scoateți cheia înainte de a începe instalarea. Este pentru siguranța dvs. atunci când conectați cablul pentru a evita șocurile.
Pasul 9. Conectați firul de masă
Pe egalizatorul dvs. veți vedea trei fire. Cel negru este firul de masă. Pe partea din spate a receptorului va fi, de asemenea, un fir negru de masă și va trebui să conectați (sau sertizați) aceste fire împreună. După realizarea conexiunii, înfășurați-o în bandă electrică.
- Dacă nu găsiți firul negru de pe receptor, scoateți șurubul de lângă locația de montare a egalizatorului și îndepărtați orice vopsea care acoperă locația din jurul șurubului. Buclați inelul de la capătul firului și șurubul vehiculului.
- Dacă nu este disponibilă nicio locație, va trebui să faceți o gaură în șasiu. Aveți grijă să nu deteriorați rezervorul de gaz sau conducta de frână în timp ce faceți acest lucru.
Pasul 10. Conectați cablul de alimentare
Firul galben (poate fi roșu sau orice altă culoare - verificați instrucțiunile) de pe egalizator este cablul de alimentare de 12V. Conectați acest cablu la cablul de alimentare conectat la receptor sau la o sursă de alimentare variabilă de 12V din cutia de siguranțe (cum ar fi o siguranță tampon).
- Dacă receptorul dvs. nu are o schemă de cablare pentru a arăta ce cablu este atașat la cablul de alimentare, atunci va trebui să utilizați un multimetru digital pentru a identifica cablul corect. Conectați multimetrul la fir atunci când cheia este în poziția oprit și asigurați-vă că tensiunea este zero. Apoi rotiți cheia în poziția pornită și vedeți dacă acum este 12V. Dacă firul urmează acest model, atunci ați găsit cablul electric corect de 12V.
- Conectați firele împreună și înfășurați complet metalul expus cu bandă electrică. Acest lucru este pentru a preveni ca zonele expuse să atingă alte fire și să provoace scurtcircuitarea sistemului.
- De asemenea, puteți ondula firele împreună, dar acest lucru nu este la fel de puternic ca îmbinarea.
- Acest fir trebuie să fie direcționat de la receptor către oriunde este atașat egalizatorul.
Pasul 11. Conectați cablul de la distanță pornit
Acest fir va fi de obicei un fir albastru cu o linie albă și ar trebui să fie etichetat pe egalizator. Pe receptor trebuie să fie un fir albastru (de obicei albastru, dar poate avea și alte culori) care intră în amplificator. Conectați acest cablu la cablul albastru de pe receptor după direcționarea prin vehiculul din care este situat egalizatorul.
Conectați sau ondulați firele împreună pentru a realiza o conexiune și apoi înfășurați conexiunea în bandă electrică
Pasul 12. Testați egalizatorul pornind mașina
Introduceți cheia în contact și rotiți-o în poziția „pornit”. Apoi porniți radioul pentru a verifica dacă totul funcționează corect și egalizatorul este pornit cu radioul.
Pasul 13. Înlocuiți receptorul
Introduceți receptorul înapoi în consolă și așezați cadrul în loc. Asigurați-vă că toate cablurile sunt împinse mai întâi pe bord.
sfaturi
- Receptoare fără o buclă de înregistrare de monitorizare pot fi conectate în continuare pentru egalizare dacă mufele de ieșire și de intrare separate sunt între etapele de pre-amplificare și amplificare de putere. Conectați egalizatorul ca mai sus, plasându-l în calea semnalului între etape.
- Dacă nu există bandă de monitorizare și intrare și ieșire preampl-in / preamp-out sau canal pe receptor sau amplificator, atunci va trebui să instalați componente personalizate. Angajați un profesionist pentru a finaliza această instalare.
