Vrei să pornești motocicleta? Dacă motorul este în stare bună, acest proces nu va fi prea dificil. Acest articol oferă un ghid de bază cu privire la modul de pornire a unei motociclete.
Etapa
Metoda 1 din 3: Verificarea stării motorului
Pasul 1. Aflați dacă motocicleta dvs. este cu carburator sau pe bază de injecție
Majoritatea motocicletelor, în special cele mai vechi, mai ieftine, nu au un sistem modern de injecție a combustibilului. Dacă nu sunteți sigur, puteți verifica pârghia de sufocare de pe motocicletă. Maneta de sufocare este de obicei situată în stânga ghidonului, deasupra butonului claxon. Motocicletele cu carburator au de obicei o manetă de sufocare, în timp ce cele pe bază de injecție nu.
Pasul 2. Stai pe scaunul motocicletei la pornire
Procedând astfel, veți avea un control complet odată cu pornirea motocicletei. Dacă aveți de gând să porniți motocicleta, dar nu în timp ce stați pe ea, asigurați-vă că motocicleta este în poziție neutră (treapta neutră este între treptele 1 și 2) înainte de a face acest lucru. Nu lăsați motocicleta să meargă singură!
Pasul 3. Asigurați-vă că motocicleta este în stare bună
Bateriile de combustibil și motociclete trebuie umplute. Este important ca motocicleta să fie întreținută în mod regulat, mai ales dacă locuiți într-un mediu umed și rece. Înlocuiți bujia motocicletei sau, dacă funcționează, spălați bujia veche. Verificați timpul de aprindere al motocicletei și reglați-o dacă este necesar; când se potrivește, înlocuiți punctul de aprindere. Întreținerea și curățarea carburatorului ar trebui, de asemenea, să se facă în mod regulat.
Înlocuiți izolatorul bujiei motocicletei dacă pare vechi, uzat sau sfărâmat. Utilizați bujii și izolatoare recomandate din fabrică. Aflați informații despre piesele motocicletei în manual
Pasul 4. Verificați nivelul uleiului motocicletei
Înainte de a porni demarorul, verificați nivelul uleiului și asigurați-vă că motorul motocicletei este încă lubrifiat. Dacă nivelul uleiului este prea scăzut sau gol, nu porniți motorul motocicletei pentru a nu încălzi și a-l deteriora.
Pasul 5. Verificați bateria motocicletei
Introduceți cheia și rotiți-o în sensul acelor de ceasornic până când lumina se aprinde. Dacă lumina nu se aprinde, bateria motocicletei poate fi descărcată și trebuie reîncărcată sau înlocuită.
Metoda 2 din 3: Pornirea motocicletei cu carburator
Pasul 1. Localizați maneta de sufocare sau comutatorul de întrerupere
Pentru a porni o motocicletă în condiții de frig, există de obicei o manetă de sufocare sau un întrerupător pe ghidon. Pentru unele motociclete, maneta de sufocare poate fi amplasată în carburator. Acest proces va oferi un amestec bogat, bogat în combustibil, care este foarte necesar atunci când motocicleta este „rece” - atunci când motocicleta nu a fost folosită mai mult de câteva ore. Dacă motorul este prea rece și carburatorul motocicletei este prea murdar, va trebui să folosiți maneta de sufocare mai des.
- Maneta de sufocare nu trebuie utilizată la pornirea unei motociclete care este încă „fierbinte”. Dacă motocicleta tocmai a fost folosită și motorul este încă fierbinte, nu este nevoie de prea multă forță pentru a o porni din nou. Doar trageți maneta de gaz încet și motocicleta va porni.
- Majoritatea motocicletelor au în mod implicit un sistem de întrerupător. Prin urmare, asigurați-vă că standardul motocicletei nu este coborât. Când motocicleta este în poziția neutră, această caracteristică se va opri.
Pasul 2. Deschideți maneta de sufocare
Asigurați-vă că întrerupătorul întrerupătorului este pornit sau „pornit”. Asigurați-vă că maneta de gaz nu este trasă la pornire. Dacă maneta de gaz este trasă, motorul va fi dificil sau chiar imposibil de pornit. Amintiți-vă, maneta de sufocare nu trebuie utilizată dacă motocicleta tocmai a fost folosită.
Pasul 3. Rotiți cheia de contact în poziția pornită
Luminile de pe tabloul de bord se vor aprinde când se termină acest lucru. Dacă lumina verde de pe tabloul de bord este aprinsă, indică faptul că motocicleta este în poziția neutră.
Pasul 4. Porniți motorul
Apăsați și țineți apăsat maneta ambreiajului (situată în stânga ghidonului), apoi apăsați butonul de pornire (situat în dreapta ghidonului). Motocicleta va scoate un sunet distinct la pornire.
Pasul 5. Închideți maneta de sufocare și trageți maneta de accelerație
După ce motorul pornește, închideți maneta de sufocare puțin câte puțin și apoi trageți încet maneta de gaz. Când călăriți, este posibil ca maneta de sufocare să fie încă folosită pentru spații apropiate, dar nu uitați să închideți maneta cât mai repede posibil, astfel încât motocicleta să funcționeze lin. Când încălziți motocicleta, nu trageți prea tare maneta clapetei de accelerație.
Metoda 3 din 3: Pornirea motocicletei cu injecție
Pasul 1. Asigurați-vă că motocicleta este în poziția neutră
Angrenajul neutru este de obicei situat între vitezele 1 și 2.
Pasul 2. Ignorați maneta de sufocare
Pentru motocicletele cu injecție, sistemul de gestionare a motorului va regla automat necesarul de combustibil al motocicletei, atât la cald, cât și la rece. Nu există pârghie de sufocare pentru acest tip de motocicletă. Trageți maneta de gaz puțin câte puțin când porniți motocicleta în condiții de căldură sau frig.
Pasul 3. Trageți maneta ambreiajului
Maneta ambreiajului este situată de obicei în stânga ghidonului. Majoritatea motocicliștilor trag de obicei maneta de frână din față (situată în dreapta ghidonului) la pornirea motocicletei.
Pasul 4. Țineți apăsat butonul de pornire
Acest buton este de obicei situat în dreapta ghidonului, în partea de jos unde mâna dreaptă ține maneta de gaz.
Pasul 5. Încercați să trageți maneta de gaz
Dacă motorul nu pornește când este pornit, încercați să trageți maneta de gaz când apăsați butonul de pornire. Asigurați-vă că maneta ambreiajului este complet apăsată în timp ce faceți acest lucru.
