Imaginați-vă acest lucru, dacă ați călători șapte mile sau 15 mile cu bicicleta într-un deșert, iar anvelopa din față a fost perforată de un cui sau lovită de o piatră ascuțită. Ce veți face - să vă întoarceți la locul unde ați început să reparați bicicleta sau să o reparați pe drum și să terminați cursa ca un campion? Dacă știți cum să identificați și să reparați tubul interior al bicicletei, vă puteți pregăti să purtați cu dvs. un kit simplu de patch-uri de fiecare dată când călătoriți.
Etapa
Partea 1 din 3: Localizarea scurgerii
Pasul 1. Scoateți anvelopa de pe bicicletă
Primul lucru pe care ar trebui să-l faceți este să scoateți anvelopa perforată. Dacă aveți o manetă pentru îndepărtarea ușoară a anvelopei, întoarceți-o și rotiți-o în sens invers acelor de ceasornic pentru a slăbi anvelopa. Dacă vedeți o piuliță, atunci aveți nevoie de o cheie pentru ao scoate. Apoi, eliberați frânele, scoateți plăcuțele de frână și scoateți anvelopele.
-
Dacă aveți probleme cu anvelopele din spate, care sunt lanțurile și treptele de viteză cu care să faceți față. Slăbiți lanțul glisându-l în cel mai mic set de dinți. Slăbiți maneta sau scoateți piulița care ține anvelopa. Dacă este necesar, folosiți mâinile pentru a trage înapoi pe scripetele mici pentru a elibera lanțul.
Fixează un tub de bicicletă Pasul 1 Glonț 1
Pasul 2. Folosiți maneta pentru a scoate anvelopa
După ce l-ați îndepărtat cu succes, luați tubul interior. Pentru a face acest lucru, utilizați un instrument pentru curățarea anvelopei numit manetă pentru anvelope. Maneta anvelopei este special concepută pentru a scoate anvelopa afară. Aveți grijă să nu rupeți tubul interior, provocând daune suplimentare.
-
Nu trebuie să folosiți maneta pentru anvelope. Oricare ar fi, atâta timp cât poate îndura suficient de puternic și poate funcționa bine. Puteți folosi chiar o șurubelniță sau un cuțit pentru a face acest lucru.
Fixează un tub de bicicletă Pasul 2 Glonț 1
Pasul 3. Localizați orificiul care cauzează scurgerea
Când anvelopa a fost scoasă, trageți tubul interior din anvelopa exterioară și localizați scurgerea - acest lucru se poate face în mai multe moduri enumerate mai jos:
-
Inspectați vizual suprafața cauciucului pentru scurgeri
Fixează un tub pentru biciclete Pasul 3 Glonț 1 -
Ascultați sunetul scurgerii
Fixează un tub pentru bicicletă Pasul 3 Glonț2 -
Simțiți aerul care iese din tubul interior
Fixează un tub pentru biciclete Pasul 3 Glonț 3 -
Scufundați tubul interior în apă și vedeți unde ies bule
Fixează un tub pentru bicicletă Pasul 3 Glonț 4
Pasul 4. Marcați găurile
Găurile de scurgere din anvelope pot arăta foarte mici. Odată ce găsiți unul, cu siguranță nu doriți să-l pierdeți și trebuie să căutați din nou! Folosiți o bucată de cretă pentru a face un semn „+” sau „x” care se intersectează în punctul scurgerii. Dacă utilizați lipici pentru un plasture, marcați-l, astfel încât să îl puteți vedea în continuare după ce ați aplicat lipiciul.
Dacă nu aveți cretă, puteți utiliza un stilou sau orice altceva pe care îl puteți folosi pentru a face un semn vizibil
Partea 2 din 3: Găuri de patch-uri
Pasul 1. Scoateți obiectul străin din gaură
Odată ce ați găsit gaura, examinați cu atenție gaura, nu știți ce obiect cauzează scurgerea, ar putea fi sticlă spartă, pietre ascuțite etc.). Aveți grijă când verificați marginea tubului interior și îndepărtați orice obiecte străine dacă le găsiți. Cu siguranță nu doriți ca același obiect să afecteze în continuare tubul interior.
Pasul 2. Dacă este necesar, șlefuiți în jurul găurii
Diferite tipuri de plasturi funcționează în moduri diferite - unele necesită lipici, altele nu, iar altele necesită mai întâi șlefuire, altele se pot lipi cu ușurință de tubul interior. Trebuie să estimați direcția de șlefuire. Nisipați în jurul orificiului la fel de larg ca plasturele pe care urmează să îl utilizați, acest lucru va permite plasturelui să rămână ferm.
Dacă ezitați să utilizați această metodă de șlefuire, atunci doar șlefuiți puțin în zona găurii, de fapt nu există nicio problemă dacă nu o șlefuiți mai întâi
Pasul 3. Instalați patch-ul
Apoi, lipiți plasturele peste gaură. Unele patch-uri necesită lipici, în timp ce altele se vor lipi singure - un al doilea patch poate fi mai ușor, dar este suficient de riscant să scurgă din nou. Un ghid general pentru instalarea patch-ului este mai jos, urmați fiecare instrucțiune.
-
Plasturi care necesită adeziv: aplicați adeziv în jurul găurii, așteptați să se usuce puțin adezivul (instrucțiunile pentru cât timp va dura uscarea adezivului sunt în ghid). Apoi, aplicați plasturele pe zona lipită când este ușor uscat, țineți-l în poziție și apăsați-l pentru câteva minute.
Fixează un tub pentru biciclete Pasul 7 Glonț 1 -
Plasturi care nu necesită lipici (denumite uneori plasturi „adezivi”): Pur și simplu deșurubați plasturele din învelișul său și plasați-l peste gaură ca pe un autocolant. Apăsați ferm, așteptând să se usuce înainte de ao scoate.
Fixează un tub pentru biciclete Pasul 7 Glonț2
Pasul 4. Înlocuirea tubului interior cu unul nou este cea mai bună opțiune
Dacă aveți un tub interior care este grav deteriorat, puteți evita risipa unui plasture și puteți opta pentru înlocuirea întregului tub. Tuburile interioare care au daune grave nu pot dura atât de mult cu doar un plasture, înlocuirea acestora cu altele noi este cea mai bună opțiune. Dacă puteți obține un tub interior nou, procesul de înlocuire a celui vechi nu este dificil. Iată câteva tipuri de deteriorare a tubului interior pe care este posibil să nu vă puteți baza doar pe un plasture:
- Există mai multe găuri
- Tub interior rupt
- Anvelopele se scurg încă și după patch-uri.
Partea 3 din 3: Înlocuirea anvelopelor
Pasul 1. Înlocuiți tubul interior
După ce ați instalat plasturele, așezați-l cu atenție în cavitatea anvelopei. Acest lucru va fi de obicei ușor dacă umflați puțin tubul interior și glisați mai întâi o parte, apoi restul. Când ați terminat, verificați din nou pentru a vă asigura că niciun tub interior nu iese din anvelopă.
-
Asigurați-vă că supapa de aer intră (departe de anvelopă) atunci când introduceți tubul, astfel încât să îl puteți umfla în cele din urmă.
Fixează un tub pentru biciclete Pasul 9 Glonț 1
Pasul 2. Puneți-l înapoi pe roată
Apoi, folosiți degetul mare pentru a glisa anvelopa (care conține tubul interior) înapoi pe roată. Apăsați buza exterioară a anvelopei care se află deasupra buzei jantei până când se „fixează” bine în poziție, având grijă să nu rupeți tubul interior care se află între anvelopă și jantă. Este posibil să fie necesar să utilizați o pârghie sau un instrument indiscret pentru a vă ajuta cu munca.
- Rețineți că unele anvelope pentru biciclete sunt destinate unei singure direcții. În acest caz, direcția în care merge rotația va fi indicată de obicei printr-o mică săgeată pe peretele anvelopei. Nu instalați anvelopele în direcția săgeții! Acest lucru poate reduce performanța de centrifugare și poate provoca instalarea incorectă a anvelopelor.
- Nu uitați că supapa de aer trebuie să treacă prin gaura mică din jantă pentru a o pompa.
Pasul 3. Umflați tubul interior treptat, astfel încât anvelopa să se fixeze în poziție
Apoi, apucați o pompă automată sau acționată manual și începeți să vă pompați tubul interior. Se umflă treptat, astfel încât tubul interior să nu se deplaseze și să rămână în poziție. Când este complet umplută, apăsați cauciucul și simțiți dacă încă nu este suficient sau suficient aer, lăsați bicicleta să stea câteva minute, apoi apăsați din nou cauciucul. Dacă vi se pare suficient din prima presiune, atunci sunteți gata să mergeți din nou.
Dacă vă îngrijorează dacă tubul interior este în poziția corectă sau nu, nu ezitați să umflați puțin tubul interior înainte de a instala tubul interior pe roată. Rețineți, totuși, că acest lucru va face ca anvelopa să fie mai dificil de îndepărtat
Pasul 4. Reinstalați roata bicicletei
Aproape ați terminat instalarea - tot ce trebuie să faceți acum este să glisați roata din spate a bicicletei, să vă asigurați că șurubul este fixat pe piulița roții, puneți frâna la loc și sunteți bine să mergeți (dacă ați terminat de lucrat la roata din spate, caz în care ar trebui să fiți și atenți. fiți atenți la instalarea lanțului în jurul dinților). Conduceți cu grijă până când sunteți sigur că plasturele nu se va scurge din nou, apoi continuați să conduceți ca de obicei!
Pasul 5. Luați în considerare cumpărarea unui tub interior nou
Patch-urile pot fi utile, dar numai temporar, nu pentru totdeauna. Un plasture mare poate ajuta tubul interior să dureze până când nu ieșiți din pădure, dar nu garantează o soluție bună pe termen lung pentru tubul interior dacă se scurge din nou. În timp ce patch-urile de bună calitate seamănă destul de mult cu tuburile interioare noi, altele se pot scurge la scurt timp după ce au fost patch-uri sau pot oferi protecție temporară. Niciun plasture nu vă poate proteja tubul interior pentru totdeauna, așa că, dacă aveți șansa de a merge la un magazin de biciclete, este o idee bună să cumpărați unul nou.
Sugestie
- Unele anvelope au în ele fluid care poate repara automat scurgerile. Uneori și acest lucru poate eșua. Un lucru pe care îl puteți face este să scoateți tubul interior și să-l umpleți cu suficient aer pentru a permite fluidului să scape. De asemenea, puteți curăța resturile provocând scurgerea pentru a lăsa lichidul să iasă. Dacă nu este vizibil niciun lichid sau care curge, atunci va trebui să lipiți sau să înlocuiți tubul interior ca de obicei.
- Plasturii care nu necesită lipici durează de obicei doar o perioadă scurtă de timp. Conform descrierii de pe instrumentul de patch-uri, patch-ul este deja configurat pentru acest tip de situație temporară.
- Adezivul pentru atașarea plasturelui este sigur pentru piele, deci nu trebuie să vă faceți griji.
