Ați avut vreodată o anvelopă perforată perforată de cuie, șuruburi sau alte obiecte ascuțite? Dacă da, înțelegeți cu siguranță că acest lucru este foarte incomod, mai ales că costul înlocuirii sau reparării anvelopelor auto la un atelier de reparații este destul de scump. Din fericire, dacă anvelopele sunt încă în stare bună, este posibil să le puteți repara singuri.
Etapa
Partea 1 din 4: Găsirea punctului de scurgere
Pasul 1. Pompați anvelopa
Pentru a găsi punctul unei scurgeri, anvelopa trebuie să aibă o presiune bună a aerului. Trebuie să umflați anvelopele până când presiunea aerului este corectă (presiunea umflată este măsurată în psi) și conform regulilor din manualul vehiculului.
Pasul 2. Acordați o atenție deosebită stării anvelopelor
Înainte de a utiliza alte metode mai dificile, aruncați o privire mai atentă asupra anvelopelor. Dacă observați o gaură, o ruptură sau un obiect ascuțit blocat în anvelopă, atunci ați găsit sursa scurgerii.
Pasul 3. Ascultați șuieratul din anvelope
Chiar dacă nu puteți vedea sursa scurgerii, probabil că o puteți auzi. Un șuierat este un semn că aerul iese din anvelope. Acest lucru vă poate ajuta să găsiți punctul de scurgere.
Pasul 4. Simțiți cauciucul să simtă cum aerul scapă
Dacă simțiți cu atenție întreaga anvelopă, este posibil să puteți localiza punctul de scurgere chiar dacă nu auziți un șuierat sau nu vedeți nicio deteriorare.
Pasul 5. Se amestecă săpunul cu apă
Dacă ați încercat toate metodele de mai sus și totuși nu găsiți punctul de scurgere, nu trebuie să vă faceți griji. Pulverizați anvelopele cu puțină apă cu săpun sau cu un produs de curățare a geamurilor. Dacă apare o bulă pe suprafața anvelopei, acesta este punctul de scurgere pe care îl căutați.
Pasul 6. Udați întreaga anvelopă cu un amestec de apă și săpun
Puteți utiliza o sticlă de pulverizare pentru a face acest lucru sau puteți turna lichidul direct pe anvelope.
Pasul 7. Urmăriți cum ies bule
Aerul care iese din punctul de scurgere va face ca bula de apă săpună. Dacă vedeți bule de apă care apar în anumite zone, acesta este punctul scurgerii anvelopei.
Partea 2 din 4: Îndepărtarea anvelopelor
Pasul 1. Slăbiți șuruburile roții cu o cheie sau o cheie de impact
Este foarte important să slăbiți șuruburile roții înainte de a ridica mașina. În acest fel, anvelopele nu se vor rostogoli atunci când slăbiți șuruburile roții, deoarece greutatea mașinii le menține în continuare.
Pasul 2. Ridicați mașina
După ce șuruburile sunt slăbite, va trebui să ridicați mașina, astfel încât anvelopele să poată fi scoase. După cum sa menționat mai devreme, acest lucru trebuie făcut pe o suprafață de beton cu mai multe niveluri sau pe un teren dur și plan. Unele dintre lucrurile importante pe care ar trebui să le aveți în vedere atunci când ridicați mașina sunt:
- Manualul de service al mașinii conține recomandări pentru puncte jack.
- Cele mai frecvente obiecte utilizate pentru ridicarea mașinilor sunt cricurile de podea sau crocodilii. Dacă nu îl puteți folosi, căutați-l online sau întrebați pe cineva mai experimentat.
- Folosiți un suport pentru cric pentru a stabiliza mașina. Căutați online informații despre cum să utilizați un suport pentru cric.
- Folosirea unui motor hidraulic auto vă va economisi mult timp.
Pasul 3. Scoateți șuruburile roții și scoateți anvelopa din locul său
În acest moment, șurubul ar trebui să fie suficient de slăbit pentru a fi scos cu mâna. Dacă nu, utilizați o cheie sau o cheie de impact pentru ao scoate. Odată îndepărtat cu succes, scoateți anvelopa din loc. Căutați informații despre acest lucru online dacă aveți încă dubii.
Pasul 4. Îndepărtați obiectul blocat în anvelopă cu clește
Marcați zona cu cretă sau marker, deoarece este evident că acolo se scurge anvelopa.
Dacă nu există obiecte lipite, urmați pașii menționați mai sus pentru a localiza punctul de scurgere, apoi marcați-l
Pasul 5. Scoateți supapa de aer de pe anvelopă
Utilizați un instrument de eliberare a supapei pentru a scoate supapa de aer de pe anvelopă. Acesta este un obiect cu două direcții pe care îl puteți folosi pentru a scoate miezul supapei de aer de pe anvelopă. Acest lucru va arunca aer din cauciuc, astfel încât să puteți scoate cauciucul din el.
Pasul 6. Separați anvelopa exterioară de jantă
Pentru a scoate anvelopa, utilizați o manetă metalică și un ciocan pentru a separa exteriorul anvelopei de jantă. Ar trebui să faceți acest lucru pe ambele părți ale anvelopei, astfel încât exteriorul să poată fi îndepărtat cu ușurință.
Pasul 7. Introduceți o manetă din fontă pe o parte a jantei
Există o canelură specială pe jantă făcută pentru a ține o parte a anvelopei, astfel încât cealaltă parte să poată fi prinsă. Odată ce ați scos cu succes o parte a anvelopei, îndepărtați cealaltă, apoi trageți maneta metalică de-a lungul canelurii anvelopei până când exteriorul este complet liber de jantă.
Pasul 8. Scoateți janta de cealaltă parte a anvelopei
Odată ce o parte a anvelopei a fost scoasă de pe jantă, întoarceți anvelopa pentru a îndepărta cealaltă parte. Acum anvelopele sunt complet îndepărtate de jante.
Partea 3 din 4: Patching Pneuri
Pasul 1. Folosiți o șurubelniță de vânt pentru a curăța gaura
Utilizați un obiect ascuțit care se potrivește cu dimensiunea găurii pentru a zgâria zona care se scurge. Acest lucru va aspra suprafața anvelopei și va curăța zona scurgerii, astfel încât plasturele să se potrivească corect.
Pasul 2. Înlocuiți vârful șurubelniței de vânt cu o piatră de rulare
Pulverizați un lichid special de curățare pe interiorul orificiului care urmează a fi aplicat. Folosiți o piatră rulantă pentru a curăța și a îngrosi zona din jurul găurii (aproximativ 5 cm în jurul zonei cu scurgeri). Acest lucru va face suprafața anvelopei curată, astfel încât rezultatele plasturii să poată fi mai puternice.
Pasul 3. Pulverizați zona cu aer de înaltă presiune
Această metodă este eficientă pentru a scăpa de praf și murdărie care se lipesc de procesul de măcinare cu o șurubelniță de vânt. Este foarte important să curățați suprafața anvelopei înainte de patch-uri.
Pasul 4. Aplicați adezivul plasturelui pentru anvelope în interiorul zonei cu scurgeri
Acest lucru va împiedica pătrunderea apei și inundarea benzii de rulare a anvelopei. Lasati sa stea cateva clipe pana se intareste lipiciul.
Pasul 5. Îndepărtați plasticul lipit de plasturele lipicios
Aceasta este ceea ce va fi lipit de interiorul anvelopei.
Pasul 6. Împingeți plasturele conic prin orificiul din anvelopă
Partea conică a plasturelui anvelopei trebuie introdusă din interiorul anvelopei, apoi împinsă afară. Utilizați clești pentru a scoate partea conică a plasturelui. Trageți conicitatea din banda de rulare a anvelopei. Acest lucru va permite plasturelui lipicios să se potrivească perfect în anvelopă.
Pasul 7. Folosiți o rolă pentru a aplatiza plasturele anvelopei
Acest lucru va elimina orice bule de aer care se află între plasturele lipicios și suprafața aspră a anvelopei. Plasturele este acum fixat ferm de anvelopă.
Pasul 8. Aplicați lipici de cauciuc pe interiorul anvelopei
Va trebui să lipiți întregul plasture și zona din jurul acestuia. Acest lucru vă va asigura că anvelopele nu vor mai scăpa din nou!
Pasul 9. Lasă lipiciul să se usuce
Lăsați-l câteva minute până când se usucă lipiciul. În timp ce așteptați, utilizați clești (sau foarfece) pentru a tăia capătul plasturelui care iese din suprafața anvelopei.
Partea 4 din 4: Punerea la loc a anvelopelor
Pasul 1. Lubrifiați îmbinarea dintre anvelopă și jantă
Ungeți „cordonul anvelopei” (îmbinarea dintre anvelopă și jantă) cu săpun de vase.
Pasul 2. Puneți anvelopa înapoi pe jantă
Folosiți o manetă metalică pentru a scoate cealaltă parte a anvelopei și a o introduce înapoi în jantă. Odată ce o parte a intrat cu succes, trebuie doar să repetați aceeași procedură pe cealaltă parte.
Pasul 3. Reinstalați miezul supapei de aer
Cel mai bine este să nu folosiți același miez de supapă. Înlocuiți supapa dacă a fost scoasă.
Pasul 4. Pompați aerul în anvelopă
Pompați aerul în anvelopă până când atingeți presiunea corectă, conform indicațiilor din manualul de utilizare al mașinii. Acest lucru va permite ca anvelopa să se potrivească ferm și perfect în jantă.
Pasul 5. Puneți anvelopa la loc
Va trebui să reatașați anvelopa pe axă și să strângeți șuruburile până când anvelopa se simte suficient de fermă. Faceți acest lucru cu suportul pentru cric încă atașat.
Pasul 6. Scoateți suportul cricului
Utilizați un cric de podea pentru a scoate suporturile cricului și coborâți vehiculul înapoi la sol.
Pasul 7. Strângeți șurubul rotindu-l conform regulilor din manualul vehiculului
Când roțile mașinii sunt la sol, utilizați o cheie sau o cheie de impact pentru a strânge șuruburile conform instrucțiunilor din manualul de utilizare. Asigurați-vă că strângeți șuruburile în formă de stea.
Pasul 8. Conduceți mașina
Dacă procesul de patch-uri are succes, anvelopele dvs. pot dura mult timp.
sfaturi
Dacă aveți acces la o mașină de montare a anvelopelor, puteți economisi mult timp scoțând și reinstalând anvelopele și jantele
Avertizare
- Nu încercați să puneți gaura din partea anvelopei.
- Metoda de mai sus poate fi utilizată doar pentru a remedia găuri mici. Nu încercați să remediați găuri lungi sau să arate nefiresc.
