Sistemul de transmisie automată este unul dintre mai multe sisteme hidraulice dintr-o mașină. Pentru a întreține sistemele autovehiculului dvs., trebuie să verificați periodic fluidul de transmisie pentru a vă asigura că există suficient disponibil pentru ca transmisia să funcționeze corect. Citiți acest articol pentru a afla cum să verificați și să adăugați detaliu lichid de transmisie într-un vehicul cu transmisie automată.
Etapa
Pasul 1. Parcați vehiculul pe o suprafață plană și motorul funcționează
Este o idee bună să intrați în fiecare treaptă puțin înainte de a parca mașina.
Pasul 2. Deschideți capota
De obicei, există o pârghie în zona șoferului pentru a deschide capota. Dacă nu îl găsiți, încercați să citiți manualul vehiculului.
Pasul 3. Căutați conducta lichidului de transmisie automată
La majoritatea autovehiculelor noi, această conductă a fluidului de transmisie este etichetată; în caz contrar, citiți manualul de utilizare pentru a-l găsi.
- Pentru vehiculele cu tracțiune spate, joja se află de obicei în partea din spate a motorului, deasupra capacului supapei.
- La vehiculele cu tracțiune față, joja este de obicei amplasată în fața motorului și conectată la cutia de viteze (arborele de transmisie), ieșind direct din transmisie.
Pasul 4. Trageți joja de lichid de transmisie
În majoritatea mașinilor, vehiculul trebuie să fie în poziție neutră, cu frâna de parcare acționată și transmisia fierbinte. Ștergeți joja cu un șervețel sau o cârpă, reintroduceți joja, apoi trageți-o din nou pentru a verifica nivelul fluidului de transmisie din sistem. Lichidul de transmisie trebuie să fie între două etichete etichetate „Complet” și „Adăugare” sau „Fierbinte” și „Rece”.
De obicei, nu este nevoie să adăugați lichid de transmisie. Cu toate acestea, dacă nivelul lichidului de transmisie este cu mult sub linia „Adăugare” sau „Rece”, poate exista o scurgere în sistem și trebuie verificată profesional
Pasul 5. Verificați starea fluidului de transmisie
Lichidul de transmisie automată bun este de obicei roșu (deși uneori roz sau maro deschis), fără bule sau mirosuri. Dacă în mașina dvs. apar următoarele condiții, înseamnă că autovehiculul dvs. trebuie reparat.
- Dacă fluidul transmisiei este maro sau miroase ars, este probabil ca fluidul să se supraîncălzească și să nu mai poată proteja transmisia așa cum a fost proiectat. Lichidul de transmisie poate fi testat prin picurare pe un țesut curat și așteptând 30 de secunde să se răspândească. Dacă lichidul nu se răspândește, transmisia vehiculului va trebui întreținută sau va fi grav deteriorată.
- Dacă arată maro lăptos, înseamnă că fluidul de transmisie a fost contaminat cu lichid de răcire de la radiator printr-o scurgere în sistemul de răcire a transmisiei automate. Mai bine duceți mașina la un atelier de reparații.
- Dacă fluidul de transmisie este spumos sau cu bule, înseamnă că s-a folosit prea mult fluid în transmisie.
Pasul 6. Adăugați lichid de transmisie, dacă este necesar
Adăugați lichidul puțin câte puțin și verificați periodic nivelul, până când acesta este la nivelul potrivit.
Dacă scurgeți complet lichidul pentru transmisie, poate fi necesar să adăugați între 3-4 litri de lichid pentru transmisie. Dacă nu, verificați joja în mod regulat, astfel încât fluidul de transmisie să nu curgă peste tavă
Pasul 7. Porniți mașina și intrați în fiecare treaptă de viteză, dacă este posibil
Acest proces circulă noul fluid de transmisie și lubrifiază bine fiecare transmisie. Începeți pornind motorul și acționând frâna de mână și, dacă este posibil, țineți roțile de la sol. Introduceți transmisia de la prima la a treia treaptă, inclusiv treptele Drive, Overdrive și Reverse. Dacă da, instalați frâna de mână și lăsați-o să încălzească lichidul de transmisie.
Pasul 8. Verificați din nou joja pentru a determina cantitatea de lichid necesară, dacă există
Verificați joja, deoarece nivelul lichidului de transmisie poate scădea pe măsură ce circulă prin pachetul de ambreiaj, eliminând astfel aerul din sistem. Adăugați lichid la nevoie până ajunge la înălțimea potrivită.
Pasul 9. Adăugați cantitatea necesară de fluid de transmisie până când atinge înălțimea corespunzătoare
În funcție de creșterea nivelului de lichid sau de înlocuirea întregului coș cu lichid de transmisie nou, în acest moment veți avea nevoie de un stoc suplimentar de lichid de transmisie.
- Dacă pur și simplu creșteți nivelul lichidului de transmisie, cel mai bine este să turnați doar 1 litru de lichid, sau chiar mai puțin.
- Dacă scurgeți lichidul din coș, scoateți coșul și înlocuiți filtrul. Este posibil să aveți nevoie de 4-12 litri de lichid pentru transmisie, în funcție de marca și modelul vehiculului.
Pasul 10. Gata
Lichidul de transmisie al mașinii este acum gata, iar sunetul vehiculului va suna lin.
sfaturi
- Citiți manualul de utilizare atunci când lichidul de transmisie automată trebuie schimbat. Dacă vehiculul trece adesea prin munți sau transportă sarcini grele, este mai bine să schimbați mai devreme fluidul de transmisie. Ori de câte ori se schimbă fluidul de transmisie, filtrul de fluid trebuie de asemenea înlocuit.
- Utilizați întotdeauna lichid de transmisie conform instrucțiunilor producătorului mașinii, bazate pe marca și modelul vehiculului.
