Te simți obosit în ultima vreme? Lent și nu agil? Poate se simte moale la mijloc? Viața este grea, pentru o anvelopă. Nu vă faceți griji - îi vom spune proprietarului să vă pompeze și să vă îngrijească, până când aspectul dvs. este perfect pentru a începe să vă rotiți pe drum! Știați că umflarea anvelopelor conform specificațiilor va preveni apariția anvelopelor și, de asemenea, va crește consumul de combustibil? Vezi mai jos:
Etapa
Pasul 1. Luați un manometru pentru anvelope
Îl puteți obține la magazinele de piese auto, cum ar fi NAMA, AutoZone, Checker, Kragen etc. sau la supermarketuri mari precum WalMart, Costco, Target etc.
- Instrumentul are forma unui creion metalic și are o tijă asemănătoare unei rigle care iese din el, pentru a afișa presiunea anvelopelor. Scrierea poate fi mică și dificil de înțeles, dar instrumentul este ieftin și „suficient de bun”
- Un instrument cu un indicator este mai precis, arătând clar presiunea curentă a anvelopelor.
- Instrumentul de măsurare digital are un ecran LCD foarte clar.
Metoda 1 din 3: Verificați presiunea în anvelope
Pasul 1. Aflați presiunea recomandată a anvelopelor
Le puteți găsi în manualul mașinii dvs. sau pe un autocolant fixat pe ușa șoferului sau în sertar.
- Presiunea anvelopelor poate fi aceeași sau diferită pentru fiecare anvelopă, în funcție de tipul mașinii dvs.
- În general presiunea anvelopelor este cuprinsă între 28-36 PSI sau 195-250 kPa.
- Puteți găsi, de asemenea, limita maximă de presiune a anvelopelor pe peretele anvelopei, dar folosiți-o numai dacă nu găsiți manometrul care vine de la mașină. Maxim nu înseamnă cel mai bun.
Pasul 2. Verificați presiunea când anvelopa este rece
Aerul fierbinte se va extinde și va oferi informații incorecte / mai mari asupra presiunii pneurilor.
Pasul 3. Deschideți capacul supapei
O supapă este un obiect care iese din janta roții. Deschideți capacul și plasați-l într-un loc sigur, astfel încât să nu se piardă.
Pasul 4. Instalați instrumentul de măsurare
Apăsați uniform vârful instrumentului de măsurare pe mamelon. S-ar putea să apară un șuierat din cauza evacuării aerului, așa că apăsați ferm până când dispare sunetul șuierător. Citiți presiunea indicată de instrument.
Dacă presiunea anvelopei este corectă, înlocuiți capacul supapei și verificați celelalte anvelope. Repetați acest pas pentru toate roțile, precum și pentru anvelopa de rezervă. Dacă anvelopa de rezervă este plată, este inutil să o aveți
Metoda 2 din 3: Gonflarea anvelopelor
Pasul 1. Localizați pompa
Dacă doriți să pompați și nu aveți compresor - majoritatea oamenilor nu - mergeți la cea mai apropiată benzinărie. Asigurați-vă că aveți niște bani cu dvs., deoarece pomparea unei anvelope timp de câteva minute costă 1 USD sau mai mult.
Un instrument util la dispoziția dvs. este o pompă portabilă, disponibilă oriunde se vinde un manometru pentru anvelope
Pasul 2. Deschideți capacul supapei de pe pompă
Acest capac este același cu sfârșitul manometrului pneurilor.
Pasul 3. Porniți compresorul
Poate lua forma unui buton dacă utilizați un compresor pentru casă sau introduceți o monedă în umflatorul anvelopei. Se va auzi un șuierat.
Pasul 4. Poziționați tija de umflare pe supapă, apăsați-o ferm, așa cum ați verifica presiunea anvelopelor și strângeți declanșatorul de umplere
Dacă apare un sunet puternic șuierător, apăsați-l din nou până când sunetul dispare sau scade.
- Nivelul de planeitate al anvelopei dvs. va determina cât timp trebuie să o umflați. În general, tija de admisie a aerului de pe compresor va avea o indicație a presiunii aerului. Poate că acest lucru nu este corect, dar poate servi drept punct de reper pentru dvs.
- Pe măsură ce vă apropiați de presiunea de aer dorită, utilizați manometrul pentru a verifica și, dacă nu este suficient, adăugați aer înapoi și opriți-vă la fiecare 5 secunde și verificați din nou sau reduceți dacă este prea tare.
Pasul 5. Puneți la loc capacul supapei
Când toate anvelopele au fost umflate corespunzător, înlocuiți capacele supapei și aplicați la toate anvelopele și anvelopa de rezervă.
Dacă trebuie să parcurgi câteva mile pentru a ajunge la umflator, anvelopele se vor încălzi și presiunea va crește. Dacă aveți nevoie de încă 10 psi de aer, adăugați 10 psi, indiferent de numărul afișat de gabarit când ajungeți la pompa de anvelope. Verificați din nou câteva ore mai târziu, ca anvelopele să se răcească, pentru a vă asigura că sunt corecte
Metoda 3 din 3: Pentru biciclete
Pasul 1. Cumpărați un manometru pentru anvelope pentru biciclete
Un indicator al anvelopelor auto nu va oferi o indicație precisă a anvelopelor pentru biciclete.
Pasul 2. Folosiți o pompă manuală
Urmați instrucțiunile de mai sus, inclusiv verificarea presiunii când roțile sunt reci și respectarea manualului bicicletei.
Pasul 3. Verificați presiunea înainte de a începe ciclismul
Datorită dimensiunii lor, roțile bicicletei vor reacționa mai repede la temperaturile ambiante și presiunea va scădea atunci când aerul este rece. De fiecare dată când temperatura scade 10 °, presiunea anvelopei va scădea cu aproximativ 2%.
De exemplu, dacă începeți ciclismul în timpul zilei și presiunea este de 100 psi și temperatura este de 90, atunci când sunteți acasă și temperatura este de 60, presiunea anvelopelor va fi de aproximativ 94 psi - o schimbare destul de mare
Pasul 4. Nu pompați prea tare
Anvelopele care se rotesc lin pe un drum plat, se vor simți prea greu atunci când se află pe un drum deteriorat. Pentru a crește tracțiunea pe drumuri umede, scădeți 10 psi.
sfaturi
- Lucruri la care ar trebui să fiți atenți dacă este prima dată când umflați anvelopele. Motorul pompei funcționează de obicei într-un timp scurt, aproximativ 3 minute. Deci, deșurubați mai întâi supapa și parcați mașina lângă pompă pentru a economisi timp.
- În medie, anvelopele vor pierde 1 psi pe lună, deci asigurați-vă că verificați o dată pe lună.
- Acordați atenție modului de utilizare a motorului pompei. De obicei, la capătul înclinării va exista un tub pe care trebuie să-l apăsați pe supapă și există un mâner care trebuie apăsat pentru a canaliza aerul. Dacă eliberați mânerul, va apărea un manometru care va arăta presiunea curentă. Trebuie să îl apăsați până când se atinge presiunea dorită a anvelopei.
Avertizare
- Umflați cu atenție anvelopele. Dacă este prea strâns, anvelopele se pot uza mai repede la mijloc și pot afecta siguranța și confortul. Anvelopele subumflate vor provoca cutii în anvelope, provocând supraîncălzirea și riscul de explozie. De asemenea, face ca mașina să se răstoarne pe mașinile înalte, cum ar fi SUV-urile. Lipsa presiunii accelerează de asemenea uzura anvelopelor și risipește combustibilul. Rețineți că anvelopele au, în general, o limită de presiune maximă peste specificațiile enumerate pe mașină.
- Datorită timpului limitat în coșul de umplere, este mai bine să umpleți excesiv și apoi puteți reduce mai târziu.
- Nu folosiți un compresor de înaltă presiune pentru a umfla anvelopele de biciclete, deoarece acestea pot exploda.
- Uneori, indicatorul de la capătul furtunului de pe motorul pompei nu este ușor de văzut noaptea. Aduceți-vă propriul instrument de măsurare.
- Datorită utilizării brute a motoarelor cu pompă găsite la benzinării, este posibil ca manometrul să nu fie precis. Deci, este recomandat să utilizați propriul instrument.
