Nu există o modalitate mai bună de a-ți canaliza răutățile în exces decât de a merge cu un kart. A-ți crea propriul gokart urmând un plan predefinit sau proiectându-l singur va fi captivant. Această activitate este distractivă pentru mecanicii amatori de toate vârstele. Puteți învăța să vă proiectați propriul kart, să construiți șasiul și să adăugați detalii interesante, în funcție de disponibilitatea instrumentelor dvs. Consultați Pasul 1 pentru mai multe informații.
Etapa
Metoda 1 din 3: Planificarea proiectului
Pasul 1. Desenați designul kartului dorit
Go-karturile pot fi realizate într-o varietate de dimensiuni, forme și modele. Acest vehicul de casă este foarte flexibil cu orice element de design pe care doriți să-l adăugați. Necesitățile de bază de care aveți nevoie sunt un șasiu, un motor simplu și un sistem de direcție / frânare.
- Activați-vă creativitatea și creați diagrame detaliate pentru a vă asigura că aveți materialele necesare pentru a finaliza acest proiect. Consultați alte karturi pentru inspirație și învățați de la producătorii de karturi.
- Alternativ, puteți căuta online o mulțime de scheme și modele pentru diferite modele de karturi. Acest lucru se poate face dacă alegeți să utilizați designul altcuiva. Utilizați proiectele existente și efectuați modificări dacă este necesar.
Pasul 2. Determinați dimensiunea corectă a gokartului
Mărimea kartului va depinde de vârsta și dimensiunea șoferului. Pentru tinerii șoferi, go-kartul ar trebui să măsoare aproximativ 0,76 metri lățime și 1,3 metri lungime. Pentru un șofer adult, go-kartul ar trebui să aibă o lățime de aproximativ 1 metru și o lungime de aproximativ 1,8 metri.
Planificați fabricarea kartului cu precizie cu măsurători specifice. Acest lucru este foarte important, pentru că dacă nu, va fi dificil să obțineți ingredientele de care aveți nevoie în cantitățile necesare
Pasul 3. Adună ingredientele
Dacă nu aveți mulți bani, vizitați un magazin second-hand și căutați ingrediente ieftine. Sau, dacă puteți elimina anumite părți ale unei mașini de tuns iarba vechi care nu mai funcționează, puteți. Cereți unui muncitor să demonteze aceste piese și motorul cu 4 cilindri (cu o putere cuprinsă între 10-15 CP), ghidonul și sistemul de ambreiaj. Iată de ce veți avea nevoie:
-
Pentru a realiza șasiul:
- 9,2 metri diametru cutie tuba 2,5 cm
- Tijă de oțel rotundă de 1,8 metri diametru 2 cm
- Picior rotund de 1,8 metri diametru 1,5 cm
- O placă de oțel de 0,5 cm grosime, cu o lungime și o lățime care depășesc ușor dimensiunea mașinii dvs.
- Placaj sau metal (pentru podea pentru bancă și kart)
- Scaun
-
Pentru motor:
- Motor (încercați să utilizați motorul de la mașina de tuns iarba)
- Lanț cu dimensiunea potrivită
- Șuruburi și inele
- rezervor de combustibil
-
Pentru sistemul de direcție:
- Roată
- volan
- Angrenaje și frână de mână
- Bara de direcție
- Rulmenți (rulmenți)
- Mecanism de direcție
- Pedala de frana
- Sistem de pornire
Pasul 4. Pregătiți mașina de sudat
Dacă nu ați mai sudat niciodată, angajați un sudor. Cel mai important lucru în construirea unui kart este să construiești un șasiu solid, astfel încât să poată rezista greutății kartului în timp ce conduci și pornești motorul. Dacă doriți să sudați șasiul cu tije de oțel, sudarea trebuie efectuată cu suficientă căldură și adâncime și aliniată. În caz contrar, sudura va fi slabă, fragilă, crăpată și eficientă doar la suprafață. Acest lucru vă poate pune în pericol siguranța.
Dacă nu aveți experiență în sudare, nu construiți un kart. Învață mai întâi făcând proiecte mai simple
Pasul 5. Luați în considerare achiziționarea unui design de kart gata pregătit
Dacă nu sunteți interesat să sudați și să vă proiectați propriul gokart, cumpărați un kart kart gata de instalare. Un go-kart ca acesta va oferi instrucțiuni detaliate și scheme despre cum să-l configurați fără a fi nevoie de un instrument de sudură (aveți nevoie doar de instrumente simple).
Karturi de genul acesta pot fi achiziționate pentru aproximativ 6 până la 7 milioane de rupii și veți avea satisfacția de a pune la punct un kart, fără a fi nevoie să treceți prin problemele de proiectare și cumpărare a tuturor materialelor separat
Metoda 2 din 3: Construirea șasiului și a sistemului de direcție
Pasul 1. Tăiați tubulatura metalică
Reglați lungimea în funcție de design sau schemă.
- În general, partea din față va fi curbată și mai îngustă decât cea din spate, astfel încât va fi suficient spațiu pentru ca roțile să se întoarcă. În acest fel, șasiul este, de asemenea, mai flexibil, astfel încât să nu fie ușor deteriorat. Pentru a realiza designul, instalați șurubul King Pin pe colțul din față unde va fi roata. Acest șurub va facilita rotirea roții.
- Pentru a ușura procesul de fabricație, marcați pardoseala garajului / zonei în care lucrați cu cretă. Ajustați-vă la dimensiunea designului dvs. Puteți chiar să desenați întregul design și să începeți să creați karturi deasupra desenului.
Pasul 2. Începeți sudarea cadrului pe baza designului pe care l-ați făcut
Utilizați blocuri de ciment pentru a ridica cadrul în timp ce lucrați, astfel încât să vă puteți asigura că toate punctele de conectare sunt solide și că șasiul este sigur. Acest șasiu trebuie să fie suficient de puternic pentru a rezista la greutatea șoferului și a motorului, așa că nu fi neglijent. Folosiți șanțuri (plăci mici de oțel) pentru a întări toate colțurile.
Pasul 3. Instalați puntea față
Construiți-vă axa folosind tije drepte de oțel de 2 cm lungime și două șaibe care se atașează la rama dvs. de kart. Folosiți șaibe și dibluri pentru a vă asigura că axa rămâne în poziție.
Asigurați-vă că puntea față este suficient de flexibilă, astfel încât să puteți întoarce cu ușurință kartul. Faceți acest lucru înainte de a trece la secțiunea sistemului de direcție și de a atașa șuruburile King Pin la brațul de direcție de pe șasiu. Va trebui să aveți cel puțin o limită de rotire a roții de 110 grade pe partea din față, deci planificați cu atenție acest lucru
Pasul 4. Instalați puntea spate și roata
Probabil va trebui să montați suportul axului folosind carcase de rulmenți, ceea ce înseamnă că axul în sine poate fi sudat pe cadrul de kart, dar îi oferă totuși capacității de a se roti lin. Sudați placa de oțel pe șasiu. Fixați instalația folosind șuruburi și piulițe puternice pentru ao menține în poziție.
Puteți cumpăra aceste componente în loc să le creați. Uneori aceste componente sunt denumite „unități de rulment pentru piloni”
Pasul 5. Faceți podeaua și baza scaunului dvs. din placaj sau metal
Puteți obține ambele materiale de pe scaunul unui kart vechi sau al unei mașini vechi de dimensiuni adecvate. Acest lucru vă va ajuta să nu cheltuiți excesiv. De asemenea, vă puteți crea propriul dvs., oferind o pernă pentru scaun. Faceți loc pentru sistemul de direcție și alte comenzi.
Metoda 3 din 3: Instalarea motorului și a sistemului de direcție
Pasul 1. Instalați șurubul motorului
Sudați o placă metalică groasă (cu o grosime de 0,5 cm) și plătiți-o pe cadrul din spate pentru a vă monta mașina. Așezați motorul pe această placă și pregătiți găurile pentru atașarea șuruburilor motorului. Reglați astfel încât sistemul de direcție de pe ax să fie conectat la această mașină.
Instalați sistemul de direcție pe axă înainte de a conecta osia la inel. Puteți utiliza șuruburi lungi pentru a face acest lucru sau le puteți sudura direct pe osie, drepte și paralele cu șuruburile de pe mașină
Pasul 2. Configurați sistemul de conectare a direcției
Utilizați o tijă de oțel cu diametrul de 1,5 cm pentru conexiune și o tijă de oțel cu diametrul de 2 cm pentru ax. Pentru a îndoi această tijă de 2 cm diametru, utilizați un încălzitor, apoi îndoiți-l astfel încât să formeze un unghi de 90 de grade.
Oferiți conexiuni flexibile pentru a regla sistemul de direcție, deoarece acest lucru este necesar pentru a oferi sistemului de direcție capacitatea de a se roti și a roti: reglați nivelul vertical al roților din față și al virajelor
Pasul 3. Instalați roțile și frânele
Alegeți o roată de curse mică pentru a produce un gokart cu accelerație și control optim. Atașați aceste două componente pe axa de la baza roții și începeți să aveți grijă de sistemul de frânare, astfel încât kartul dvs. să fie în siguranță.
- Atașați un disc pe puntea spate și un set de etriere pe șasiu pentru cel mai bun sistem posibil. Puteți găsi etriere de lucru de la motociclete uzate, în dimensiunea potrivită pentru kartul dvs. Acest lucru vă va ușura munca.
- Instalați pedala de frână pentru picior. Indiferent de tipul de sistem de accelerație pe care îl utilizați, instalați un sistem de frânare pe picior. Asigurați-vă că mâinile țin controlul volanului cât mai mult posibil.
Pasul 4. Atașați cablul de control la starterul manual
Este posibil să îl puteți atașa și la o pedală, dar acest lucru va depinde de experiența dvs. și de tipul de mașină pe care o utilizați. Pentru a-l face și mai ușor, atașați-l la un dispozitiv de pornire manuală și îl puteți controla la fel ca la o mașină de tuns iarba.
Pasul 5. Verificați sistemul de suspensie și frânare înainte de a încerca să mergeți cu un kart
Dacă conduceți cu viteză redusă, asigurați-vă că nu simțiți probleme cu puntea în primul tur. Verificați performanța sudurilor, frânelor și motorului. Atunci începe să te distrezi!
sfaturi
- Adăugați piese suplimentare la finisarea finală, astfel încât să puteți termina mai întâi toate piesele mecanice mai mari și mai importante.
- Sistemul de accelerație poate fi conectat la un cablu de pornire de la o mașină de tuns iarba neutilizată sau la pedala de accelerație a piciorului.
- Acest kart folosește un ambreiaj centrifugal, dar modificările pot fi făcute prin încorporarea unui sistem de centuri de direcție și a unei pedale / ambreiaj controlate de mână / picior.
- Consultați manualul de kart pentru sfaturi despre cum să mergeți și să vă întrețineți kartul.
- Unii oameni sugerează cumpărarea anumitor sisteme care au fost proiectate de ingineri și testate, cum ar fi sistemul de direcție Ackermann, Castor, înclinarea King Pin etc. Vă va fi mai ușor să vă completați kartul și să vă bucurați mai mult de mersul pe el dacă decideți să utilizați aceste sisteme.
- Costul necesar pentru a face un go-kart variază de la cel puțin 700.000 Rp - la 900.000 Rp, poate mai mult. Puteți cumpăra un set frumos de modele pentru aproximativ Rp. 500.000, -. Unele dintre celelalte modele sunt chiar mai ieftine. Costurile de planificare sunt de obicei puțin sub Rp. 1.000.000, -. Poate e mai bine să mergi pe acest drum dacă nu ești un profesionist.
- Nota de mai sus se bazează pe faptul că utilizați piese „uzate” de la mașini de tuns iarba sau alte surse care nu mai sunt folosite. Cel mai probabil va fi mai ieftin pentru dvs. să cumpărați un gokart din fabrică decât să cumpărați componente specializate pentru a vă construi propriul kart.
Avertizare
- Testați-vă kartul înainte de a-l conduce pe pistă, deoarece piesele se pot desface sau nu funcționează.
- Utilizați echipament de siguranță atunci când conduceți un kart: cască, protectoare pentru cot / genunchi etc.
- Kart-urile nu sunt mașini adevărate și nu ar trebui să fie conduse pe drumurile publice!
- Deoarece acesta este un proiect simplu, fără considerente tehnice și de proiectare profunde, nu trebuie să utilizați rapoarte ridicate sau motoare mari. Vitezele Gokart care depășesc 16-24 km pe oră pot cauza defectarea componentelor existente.
