De-a lungul duratei de viață a unui vehicul, va trebui la un moment dat să deconectați bateria motorului din mai multe motive, de la întreținerea regulată a mașinii până la reparația completă a motorului. Deși poate părea descurajant, procesul este foarte simplu și poate fi finalizat în câteva minute, dacă știi cum.
Etapa
Pasul 1. Aplicați măsurile de precauție necesare înainte de a încerca să scoateți bateria
Pe lângă faptul că conțin o încărcare electrică care pune viața în pericol, bateriile conțin și agenți corozivi care pot produce gaze inflamabile. Înainte de a scoate bateria mașinii, urmați pașii de siguranță care urmează.
- Opriți motorul vehiculului.
- Purtați mănuși și ochelari de protecție pentru a vă proteja ochii și mâinile.
Pasul 2. Localizați terminalul negativ din partea superioară a bateriei mașinii
De obicei, acest terminal are un capac negru. Bateria în sine are de obicei un semn minus lângă stâlpul conectorului. Terminalul pozitiv are de obicei un capac roșu sau un semn plus lângă postul de conexiune.
Pasul 3. Determinați dimensiunea necesară a soclului necesară pentru a slăbi șurubul de pe borna negativă
Când deconectați bateria, acționați întotdeauna terminalul negativ mai întâi înainte de pozitiv.
- Scoateți priza din instrument și țineți-o aproape, dar nu până când răsucește șurubul de pe borna negativă a bateriei. Determinați dimensiunea necesară a soclului pentru a slăbi vizual șuruburile.
- Introduceți mufa potrivită în cheie. Poate fi necesar să atașați un suport pentru cheie pentru a ajunge la șurub.
- Instalați cheia pe borna negativă a bateriei și rotiți-o în sens invers acelor de ceasornic (nu uitați, dreapta este strânsă, stânga este slăbită). Răsuciți-l de mai multe ori până se desface.
- Trageți conectorul negativ din baterie după ce ați slăbit șurubul. Puneți-l deoparte, astfel încât conectorul să nu poată atinge bateria în timp ce lucrați.
- Dacă firele sunt conectate moarte la bornele bateriei, este posibil să aveți nevoie de un instrument special de deconectare a cablului bateriei pentru a scoate conectorul negativ. Încercați să întrebați la un atelier de reparații sau la un magazin de piese auto.
Pasul 4. Urmați aceeași procedură pentru a deconecta terminalul pozitiv
După deconectarea acestuia de la terminal, nu permiteți conectorului pozitiv să atingă părțile metalice ale mașinii. Există un curent rezidual în sistem care, dacă atinge o suprafață metalică, va perturba sau deteriora circuitele electrice din vehicul.
Pasul 5. Continuați cu munca
Dacă conexiunea cablului bateriei este deconectată, puteți repara în siguranță componentele electrice ale vehiculului. Dacă trebuie doar să introduceți o baterie nouă, urmați acești câțiva pași simpli.
- După deconectarea bateriei, deșurubați suportul care o fixează la coș.
- Ridicați bateria în sus până când tava iese afară. Rețineți că bateriile auto pot cântări până la 18 kg, așa că cereți ajutor dacă este necesar.
- Folosiți o periuță de dinți veche pentru a freca tava și cablurile bateriei cu soluția de bicarbonat de sodiu și uscați-le înainte de a încerca să instalați o baterie nouă pentru mașină.
- Așezați bateria nouă în tavă și strângeți clema.
- Conectați mai întâi firul pentru terminalul pozitiv. Nu uitați să strângeți șuruburile de pe fiecare parte a bateriei.
- Închideți capota și porniți mașina.
- Aruncați corect bateriile uzate. Atelierul de reparații sau magazinul de piese de la care ați cumpărat noua baterie va dori probabil să ia bateria veche ca parte a serviciului său. În caz contrar, duceți-l la un centru de reciclare sau la un garaj auto. Aceste locuri doresc, de obicei, să cumpere baterii uzate.
sfaturi
- Îndepărtați toate bijuteriile de pe corp, în special inelele și colierele.
- O baterie auto standard poate produce câteva sute de amperi de curent auto, care este aproximativ egală cu cantitatea de curent utilizată de sudarea electrică. NU testați încărcarea bateriei atingând bornele pozitive și negative cu un instrument metalic. Acest curent este foarte mare și poate deteriora echipamentul și, de asemenea, vă poate pune viața în pericol.
- Bateria unui vehicul hibrid generează peste 300 de volți, care este deja la un nivel care pune viața în pericol. Dacă trebuie să lucrați la componentele electrice ale unui vehicul hibrid, dezactivați mai întâi bateria de înaltă tensiune din spatele mașinii. Acest cablu este de obicei portocaliu codat în culori. Utilizați echipamente și mănuși izolate atunci când lucrați pentru a reduce riscul de electrocutare. Asigurați-vă că urmați cu strictețe procedurile producătorului pentru deconectarea bateriei hibride, deoarece implică de obicei mulți pași suplimentari.
- Lucrați în aer liber, care este ferit de depozitele de gaz.
- Legați firele de baterie, astfel încât să nu atingă din nou terminalele bateriei și să provoace o scânteie sau scurtcircuit.
- Purtați mănuși și ochelari de protecție.
