Știm că trebuie să vă supărați atunci când aveți un accident care vă face dentarea vehiculului. Din fericire, scufundările din spatele mașinii, în special în jurul roților din spate, pot fi reparate de obicei singure, atâta timp cât nu sunt prea adânci. Este posibil să aveți câteva întrebări despre cum să remediați piesa. Prin urmare, vă vom oferi mai multe modalități de a face acest lucru, astfel încât urmele dentare de pe mașină să poată fi eliminate complet!
Etapa
Întrebarea 1 din 6: Se pot repara toate scufundările mașinii?
Pasul 1. Puteți repara orice picături din caroseria mașinii care strică doar aspectul cadrului exterior
Cel mai probabil veți putea repara micșorări mici pe suprafața netedă a corpului. Chiar dacă nu aveți deloc experiență, puteți folosi instrumentele acasă pentru a repara daunele minore. Zonele ușor abătute pot fi reparate în câteva minute, dar există și cele care necesită mult timp pentru a lucra cu un efort suplimentar pentru a le readuce în formă.
- Este posibil să vedeți încă unele daune minore din procesul de reparații interne. Acest lucru poate afecta valoarea de revânzare a mașinii și aspectul general.
- Marcajele dentare care se află pe marginile corpului sau curbele mașinii sunt mai greu de reparat.
Pasul 2. Luați vehiculul la un atelier de reparații dacă o bucată din corp pătrunde în stratul transparent de sub vopseaua mașinii
Când stratul de protecție de pe caroseria mașinii este deteriorat, acesta poate deveni o zonă ruginită și corodată. Verificați dacă există urme pentru a vă asigura că folia de protecție nu este deteriorată și căutați rupturi în corp. Dacă se întâmplă acest lucru, contactați cel mai apropiat atelier de reparații pentru a repara mașina.
Ar trebui să vă duceți mașina la un atelier de reparații dacă nu sunteți sigur că puteți remedia singuri daunele
Întrebarea 2 din 6: Cum se utilizează instrumentul de eliminare a dentelor?
Pasul 1. Lipiți ventuza instrumentului în centrul zonei dentate
Majoritatea truselor de îndepărtare a dentelor includ un pistol de adeziv fierbinte, ventuze și bare pentru efectuarea reparațiilor. Încălziți pistolul de lipit și aplicați lipiciul pe fundul ventuzei. După aceea, apăsați fundul cupei împotriva centrului zonei dentate. Lăsați adezivul să se usuce timp de cel puțin 10 până la 30 de secunde pentru ca acesta să se lipească ferm.
- Puteți achiziționa un kit de îndepărtare a dentelor online sau la magazinul auto local de aprovizionare. Acest instrument este de obicei vândut la un preț de 300.000 IDR la 500.000 IDR.
- Dacă kitul dvs. nu include un pistol de adeziv fierbinte, este posibil să nu fie nevoie să aplicați adeziv pe ventuză. Pur și simplu împingeți cupa ferm către centrul cavității, astfel încât să se fixeze pe caroseria mașinii.
Pasul 2. Atașați bara la ventuză
Introduceți ventuza în orificiul din centrul barei. Rotiți bara astfel încât cele două picioare de ambele părți să fie plane pe suprafața plană a corpului din spate. Apăsați ferm ambele picioare pe caroseria mașinii, astfel încât să se lipească. După aceea, atașați butonul la capătul ventuzei, astfel încât bara să nu cadă.
Dacă nu așezați bara degetelor pe o suprafață plană, aceasta poate aluneca, astfel încât să nu poată fi îndepărtată bucata din caroseria mașinii
Pasul 3. Rotiți butonul ventuzei în sensul acelor de ceasornic pentru a fixa dintele
Pur și simplu rotiți butonul o jumătate de tură pentru a preveni deteriorarea ulterioară a vehiculului. La rotirea butonului, piciorul barei va apăsa pe corpul vehiculului, iar ventuza va „trage” de piesa dentată. Continuați să rotiți butonul până când vedeți sau auziți partea corpului dentat se fixează la loc. După îndepărtarea dintelui, instrumentul utilizat poate fi îndepărtat cu ușurință de pe caroseria mașinii.
- Dacă există reziduuri de clei pe corpul din spate, încălziți pata cu un uscător de păr sau un pistol de încălzire până când se înmoaie. După aceea, puteți șterge sau dezlipi petele de lipici de pe caroseria mașinii.
- Uneori, un instrument de îndepărtare a danturilor repară doar unele dintre urmele de dantură de pe caroseria mașinii. Dacă există încă daune vizibile, resetați ventuza în partea cea mai adâncă a masei dentare și repetați procesul.
Întrebarea 3 din 6: Cum se îndepărtează urechile de pe o mașină cu un curățător de scurgere?
Pasul 1. Apăsați pistonul în centrul zonei dentate, apoi trageți
Începeți prin a uda caroseria mașinii cu apă, astfel încât capătul aspiratorului să poată lipi ferm. Apăsați aspiratorul în centrul zonei dentate, dar nu apăsați prea tare pentru a evita deteriorarea ulterioară. Trageți ferm unealta până când se eliberează pentru a aplatiza partea dentată.
- Este posibil să fie necesar să repetați acest proces de mai multe ori.
- Utilizați un dispozitiv de aspirație obișnuit care este utilizat pentru a netezi scurgerea, deoarece aspiratorul pentru toaletă nu produce o putere de aspirare suficient de puternică.
Întrebarea 4 din 6: Poate apă caldă să aplatizeze zona dentată?
Pasul 1. Apa fierbinte poate repara lovituri în zone neuniforme ale corpului
Aduceți apa la fierbere, apoi puneți-o lângă vehicul. Presărați apă puțin câte puțin pe zona dentată, astfel încât caroseria mașinii să se încălzească și să devină ușor moale. După aceea, pulverizați zona dentată cu aer comprimat pentru a o lăsa să se răcească rapid. Dacă sunteți norocos, miezul de pe corp va dispărea imediat și forma acestuia va reveni la forma inițială.
- Este posibil să aveți nevoie de mai multe oale cu apă fierbinte pentru a încălzi caroseria mașinii și a îndepărta eventualele urcușuri.
- Pe lângă utilizarea apei calde, puteți încerca și să folosiți un uscător de păr sau un pistol de încălzire.
- Dacă dentul nu dispare după pulverizarea aerului comprimat, găsiți o modalitate de a accesa zona din spatele dentului. După ce ați încălzit caroseria mașinii, folosiți mâinile pentru a împinge partea dințată din interior.
Întrebarea 5 din 6: Cum se folosește un ciocan pentru a îndepărta urechile?
Pasul 1. Atingeți dinte din interior pentru a nu deteriora vopseaua
Deoarece trebuie să accesați zona din spatele cavității, poate fi necesar să scoateți stopurile sau roțile mașinii pentru a ajunge în zonă. Așezați un carucior, care este un dispozitiv de fixare curbat din metal, în exterior, astfel încât forma acestuia să urmeze curba caroseriei mașinii. Bateți ușor interiorul corpului cu un ciocan de cauciuc moale sau cu un ciocan cu cap rotund până când colțul este la același nivel cu căruciorul utilizat.
Aveți grijă și nu bateți prea tare, deoarece ați putea deteriora caroseria mașinii sau o puteți slăbi
Întrebarea 6 din 6: Cât costă repararea caroseriei unei mașini dentate?
Pasul 1. O zonă dentată de mărimea unei mingi de golf costă de obicei aproximativ 1.500.000 IDR sau mai mult
Costul total depinde de locația dentară, claritate și ușurința de acces. Din fericire, daunele durează în general doar o oră pentru a fi reparate. Adresați-vă unui tehnician auto pentru o estimare a costului reparației atunci când aduceți un vehicul deteriorat la un atelier de reparații. De obicei, el sau ea poate furniza o estimare a costului reparației atunci când vede personal daunele.
- Dacă găsiți mai mult de o parte dentată, solicitați la atelierul de reparații o reducere, astfel încât să nu trebuie să plătiți integral pentru fiecare zonă deteriorată.
- Este posibil să găsiți un „serviciu de lovitură magică” în zona din apropierea casei dvs. și să-l utilizați dacă nu există daune vopselei corpului. Acești furnizori de servicii sunt de obicei dispuși să vină la dumneavoastră acasă, astfel încât să nu trebuie să vă duceți mașina la un atelier de reparații.
Pasul 2. O suprafață dentată sau dentată mai mare decât mâna costă mai mult de 2.500.000 IDR
Scufundările mari necesită o muncă suplimentară, iar atelierul de reparații poate fi necesar să îndepărteze unele părți ale mașinii pentru reparații. Prețurile reparațiilor depind, de asemenea, de modelul vehiculului și de starea vopselei. Când duceți mașina la un atelier de reparații, arătați tehnicianului zona deteriorată și cereți-i opiniei tehnicianului.
- Scufundările mari necesită doar 2 până la 4 ore pentru reparare.
- Pentru daune mai grave, poate fi necesar să revopsiți corpul din spate sau să înlocuiți întregul corp.
- Uneori, o zonă întinsă poate afecta rezistența structurală a vehiculului dumneavoastră. Acest lucru poate costa mai mult.
