Navigarea în jurul lumii fusese făcută de exploratori finanțați de guvernele anterioare. Cu toate acestea, în timpurile moderne, fac tot felul de oameni, chiar și adolescenți. Cunoașterea costurilor implicate, a riscurilor și a modului de planificare a călătoriei dvs. va face diferența între o călătorie reușită și una pe care ar trebui să o opriți. Este, de asemenea, ca diferența dintre un vis care este aproape de realizat și un vis care a fost realizat.
Etapa
Partea 1 din 4: Cumpărarea unei bărci
Pasul 1. Voluntar pentru a deveni membru al echipajului
Dacă nu ați câștigat o barcă într-un concurs sau ați moștenit-o de la un unchi bogat sau ați decis să o cumpărați la magazinul de ambarcațiuni locale, o modalitate bună de a intra pe o navă care poate călători în lume este să deveniți membru al echipajului. Sunați sau vizitați cel mai apropiat port pentru a vedea dacă unii armatori caută muncitori pentru navele lor. În general, slujba dvs. va plăti pentru călătoria dvs.
Cu toate acestea, puteți obține și un loc de muncă pe o navă de partajare a costurilor. Astfel de nave au echipaje care împărtășesc costul navei, care este de obicei în jur de 200 mii până la 700 mii rupii pe zi, de persoană. Aveți însă grijă de proprietarii de ambarcațiuni care fac publicitate reglementărilor de partajare a costurilor care vă vor percepe mai mult de 10 milioane de rupii pe săptămână. De obicei, aceasta este o sumă foarte mare, iar proprietarul navei încearcă să obțină profit din dvs., în loc să împartă doar costurile
Pasul 2. Urmați nava unui prieten
Uneori, oamenii care și-au petrecut viața navigând doresc doar să aibă prieteni. Dacă aveți noroc, este posibil să găsiți pe cineva de încredere care vă oferă o călătorie gratuită. Poate că acest lucru nu va dura pentru totdeauna, dar vor să fie prieteni câteva luni? Te poți ajuta.
Asigurați-vă că nu urmăriți doar pe oricine pentru o călătorie gratuită. Când te afli în mijlocul oceanului cu cineva, într-adevăr nu ai unde să te duci și nimeni altcineva să nu găsești. Așadar, înainte de a vă eticheta, asigurați-vă că le puteți tolera cel puțin
Pasul 3. Deveniți profesor sau babysitter
O altă modalitate de a intra într-o navă care a parcurs un drum lung este de a ajuta la îngrijirea copiilor mici. Există familii care locuiesc în apă și au nevoie de ajutor pentru a avea grijă de copiii lor și pentru a se asigura că pot urma în continuare un program școlar „normal”. Fie că este vorba de o navă de croazieră sau de o navă de companie, copiii trebuie să învețe și să fie îngrijiți în timp ce adulții sunt pe navă.
Pasul 4. Intră în barcă află
Organizații precum Green Peace și Dolphin Trust merg adesea la mare pentru a face cercetări. Nu au nevoie doar de oameni de știință și cercetători - au nevoie, de asemenea, de asistenți la punte, lucrători de serviciu, menajere etc. Practic este o afacere pe mare și poți face parte din ea.
Acest lucru are legătură cu grupurile ecologiste. Dacă aveți un motiv anume care vă interesează, faceți câteva cercetări online. O mulțime de posturi vacante pentru voluntari, ceea ce plătesc pentru experiența pe care o obțineți
Pasul 5. Expert în activități precum gătitul
Majoritatea grupurilor oceanice necesită indivizi să gătească, să curețe, să ofere divertisment, să interpreteze, să lucreze, să predea și multe altele. Dacă ai abilitatea, de ce să nu o duci la mare? Acesta ar putea fi orice, de la o linie de croazieră mare sau un super-iaht super privat deținut de o familie. Trebuie doar să găsești abilitățile potrivite.
Locurile de muncă pe navele de croazieră sunt destul de ușor de găsit cu tehnologia actuală. Obținerea unui loc de muncă pe o navă mai mică va fi mai dificilă. Uită-te la portul local și rămâi la curent cu știrile locale. O mare parte din acestea depinde de rețeaua dvs., de cunoașterea persoanelor potrivite și de calendar
Pasul 6. Sau trebuie doar să-ți cumperi propria barcă și să înveți să navighezi
Dacă aveți 750 de milioane de rupii, vă puteți cumpăra propria barcă și o puteți conduce singură - dacă puteți. Dacă sunteți un începător al comunității de navigație mondială (și majoritatea dintre noi suntem), discutați cu alte persoane din comunitatea dvs. de navigație care au parcurs distanțe lungi pe bărcile lor. Solicitați recomandări cu privire la ce tipuri de nave sunt cele mai bune și ce puteți face pentru a ține pasul cu elita.
În general, trebuie să cumpărați o barcă care are 10-14 metri lungime. Nava trebuie să fie o navă cu vele. Utilizarea vântului în loc de petrol va fi mult mai economică pentru călătoriile foarte lungi. Cu toate acestea, aveți nevoie de o navă adecvată nevoilor dumneavoastră. Cruisingworld.com este un site web plin de informații despre acest subiect care vă poate ajuta să aflați
Partea 2 din 4: Definirea logisticii dvs. de călătorie
Pasul 1. Planificați ruta și destinația
Există aproape un milion de lucruri de luat în considerare atunci când vă planificați ruta (bine, câteva milioane cel puțin). Ce este clar, această călătorie trebuie să fie în siguranță. Traseul trebuie să aibă vreme bună (sperăm), traseul trebuie să fie practicabil și trebuie să fie acolo unde doriți să mergeți. Și nu este vorba despre vânturi, curenți oceanici și sisteme de furtuni tropicale. S-au scris multe cărți pe această temă, dar deocamdată să luăm în considerare câteva lucruri:
- Se consideră că ruta de la Panama la strâmtoarea Torres este cel mai interesant loc de navigare din lume și există multe variante pe care le puteți lua pe acest traseu.
- Mulți marinari tânjesc să viziteze Tahiti. De-a lungul anilor, capitala Tahiti, Papeete, s-a transformat dintr-un adăpost de șantier naval într-un oraș plin de oameni. Cu toate acestea, Tahitiul antic supraviețuiește dacă știi unde să cauți.
- Dacă intenționați să vă opriți în Bora Bora, puteți lua ruta nordică spre nordul Cooks, Tonga și Samoa sau ruta sudică către Cooks, Tonga și Niue.
- Folosiți-vă timpul pentru a cerceta online și a citi cărți. Jimmy Cornell are câteva cărți bune pe această temă; citirea câtorva dintre cărțile sale vă va ajuta să luați o decizie și nu aveți nicio îndoială că ați luat o decizie solidă și „sigură”.
Pasul 2. Aflați-vă timpul
Din nou, puteți afla „când” să navigați pe wikiHow. Trebuie să vă gândiți la vânt, vreme, pirați, propriul program etc.
- Majoritatea bărcilor vor alege să tranziteze Canalul Panama înainte de începerea sezonului uraganelor din Caraibe (iunie-noiembrie), iar majoritatea oamenilor ajung în februarie și martie. Este în același timp în care navele care navighează din Mexic și America Centrală se vor îndrepta spre Pacificul de Sud.
- Dacă veniți de pe coasta de vest a Americii de Nord, cele mai multe nave navighează în America de Sud, îndreptându-se spre Tahiti prin Insula Paștelui și Pitcairn. Vântul vă va ușura navigarea în această direcție; încercarea de a reveni din nou va fi mai dificilă.
- Dacă plecați din Australia, aveți 2 opțiuni atunci când traversați Oceanul Indian; ruta nordică către Marea Roșie și Canalul Suez sau ruta sudică către Africa de Sud și Capul Hornului. Traseul sudic va fi mai provocator și mai mare, dar traseul nordic are pirați.
Pasul 3. Aflați zona în care mergeți
Aflați ce zone veți vizita înainte de a intenționa să vă opriți acolo. Asigurați-vă că vă gândiți la siguranță și la costuri. Cât costă andocarea? Cum sunt infrastructura și guvernanța? Cât de probabil ești profitat sau rănit grav în cel mai rău caz?
- Aflați reglementările privind sănătatea din orice țară pe care intenționați să o vizitați. Obțineți certificatele medicale necesare înainte de a începe călătoria și asigurați-vă că nu vă îmbolnăviți în timp ce călătoriți la mii de kilometri de acasă.
- Află ce nu poți obține și tu. Dacă aveți nevoie de medicamente speciale sau alte articole și nu le puteți obține la următoarea destinație, pregătiți-le înainte de a pleca. Ce părți ale vieții ar fi dificile în mijlocul mării, dacă ar exista?
Pasul 4. Pregătiți toate documentele necesare
Discutați cu un agent de asigurări pentru a vă asigura că călătoria dvs. este acoperită - pentru că aceasta este întreaga dvs. viață. Asigurați-vă că aveți toate vizele necesare și pentru călătoria dvs. Indiferent dacă provin din mare, de pe uscat sau din aer, regulile sunt în continuare aceleași. Dacă doriți să vizitați o altă țară, trebuie să le respectați regulile.
Partea 3 din 4: Pregătirea pentru aventura ta
Pasul 1. Obțineți imunizările necesare
Contactați agenția de sănătate relevantă din orice țară pe care intenționați să o opriți pentru mai multe informații și pentru a vă efectua cercetările online. Vă veți bucura că ați primit vaccinările necesare atunci când a sosit timpul. A te îmbolnăvi în timp ce ești departe de îngrijirea unui medic bun ar putea însemna sfârșitul călătoriei tale.
Faceți un examen fizic de la un medic autorizat înainte de a merge. Dacă aveți o problemă, acestea pot fi rezolvate și puteți începe prevenirea de acum înainte
Pasul 2. Pregătiți articole
Pregătiți alimente perisabile, tablete de purificare a apei și filtre de apă, pentru început. Asigurați-vă că nava dvs. are totul, de la radar la ancore și hărți. Aduceți obiecte pentru a vă documenta călătoria. Gândește-te la ce poți cumpăra de la locul în care te duci.
Vrei să călătorești ușor, dar nu prea ușor. Pregătește o listă cu toate lucrurile pe care le vei aduce cu tine și continuă să le adaugi atunci când ai o idee nouă. În plus, faceți o listă cu ceea ce este de obicei disponibil și cu ce nu trebuie să decideți asupra priorităților dvs. de cost
Pasul 3. Ai grijă de tot ce este în casa ta
Ar fi mult mai bine dacă ai avea grijă de toate lucrurile care trebuiau îngrijite înainte de a pleca câțiva ani. Iată câteva lucruri la care să te gândești
- Asigurați-vă că factura dvs. a fost plătită. Configurați o modalitate de a vă menține facturile plătite atunci când treceți printr-un prieten sau un sistem de plăți automate.
- Dacă intenționați să stați într-un anumit loc pentru o lungă perioadă de timp, pregătiți scrisoarea dvs. pentru a fi trimisă acolo. Rugați pe cineva să vă verifice în mod regulat casa și să vă anunțe dacă se livrează ceva important.
- Spuneți prietenilor și familiei despre programul dvs. Dacă apare o problemă, ei vor ști unde ești (sau cel puțin unde ar trebui să fii).
Pasul 4. Verificați barca și reparați tot ce trebuie reparat
Și Titanic se poate scufunda, așa că asigurați-vă că nava dvs. este inspectată și este „sigură” înainte de a o scoate la mare. Nu treceți niciodată peste nicio parte a tratamentului, chiar dacă acesta vă va încetini. Poate însemna viață sau moarte.
În anumite cazuri, nava dvs. va trebui să fie „echipată” din nou. Acest lucru poate fi la fel de scump ca barca ta sau chiar mai mult. Fiți pregătit să plătiți scump dacă este necesar
Pasul 5. Pregătește-te pe tine și echipajul tău pentru situații de urgență
Orice se poate întâmpla în mijlocul oceanului la care nici nu te gândești. Cineva va prinde variola extrem de contagioasă, un trib nativ va crede că ești salvatorul lor, te vei trezi în fața unei nave imense care se va prăbuși în tine, oferindu-ți încă câteva secunde înainte de a muri etc. Aceste lucruri se pot întâmpla. Deși nu te poți pregăti pentru tot, măcar te poți pregăti cât mai mult.
- Aduceți arme și gloanțe dacă le aveți. Păstrați-l într-un loc sigur, dar accesibil. Mai bine sigur decât rău.
- Asigurați-vă că barca dvs. are tot ce aveți nevoie, astfel încât să puteți A) ajunge rapid la țărm sau B) puteți ieși rapid din barcă.
- Pregătiți un extinctor, o barcă cu plute, rachete și trusa de prim ajutor.
- Pregătiți o listă pentru a apela în caz de urgență, cum ar fi 112 pentru a apela personalul de urgență din Europa.
Pasul 6. Pregătește-te pentru orice fel de vreme
Este ușor să crezi că vei naviga în emisfera sudică și totul va fi doar păsări tropicale, turcoaz și nisip alb. Acest lucru este adevărat pentru unele locații, dar alteori când mergi prea departe spre sud sau nord, vei îngheța până la moarte dacă nu te pregătești. Aflați despre vremea pe care o veți vizita (sau „ați putea” vizita dacă există o problemă). Viața ta are nevoie de tine pentru a rămâne pregătit.
Veți avea nevoie de echipamente meteorologice nefavorabile, mănuși, o pălărie și șosete dacă doriți să mergeți mult spre nord sau sud. Cele două priorități ale tale sunt să rămâi cald și să rămâi uscat
Partea 4 din 4: Pregătirea pentru a naviga pe ocean
Pasul 1. Definiți procedurile standard pentru orice
Gândește-te - dacă ar fi o furtună, ce ai face? Dacă ar fi pirați, ce ați face? Dacă valurile ar lovi partea din spate a bărcii, ce ai face? În orice situație, trebuie să aveți o procedură de urmat și „toată lumea de pe barcă” trebuie să o știe. Deci, când țipi, „Trage!” toată lumea știe munca pe care o face.
Practicați exercițiile în mod regulat, mai ales dacă știți că mergeți într-o zonă predispusă la uragane / vânturi / pirați etc. Cu cât tu și echipajul tău sunt mai pregătiți, cu atât este mai bună experiența ta
Pasul 2. Efectuați ultimele pregătiri înainte de a merge și apoi „purtați”
Luni sau chiar ani de muncă grea vor da roade în curând.. Ați pierdut bani și timp și acum este suficient să plecați. Uitați-vă din nou la situația dvs. - ați uitat ceva?
Pregătește o petrecere, spune-ți rămas bun, pregătește șampanie - orice vrei să faci înainte să pleci de pe continent. Verificați dacă barca este deteriorată, verificați vremea, pregătiți toate actele și distrați-vă. E timpul să plecăm
Pasul 3. Limitați-vă prezența în zone periculoase
Când vă aflați în apă deschisă, trebuie să fiți mai atenți. Pirații nu este un basm alcătuit ca o poveste de groază la culcare. Chiar există. Navigați într-o zonă în care sunteți sigur că veți fi în siguranță.
- Pirații cutreieră oceanele, în special zonele din jurul Africii și Oceanului Indian. Ele pot fi găsite chiar în ape mai puțin restricționate, cum ar fi în jurul Filipinelor și Malaeziei (doar câteva persoane știu cine a observat ce). Pentru a vedea cele mai recente zone infestate de pirați, vizitați site-ul ICC.
- Limitați-vă timpul în zone care prezintă condiții de mare periculoase sau amenințări ale altora. Aceste zone includ Capul Horn, Strâmtoarea Malacca, Marea Bering, Oceanul Sudic, Capul Hatteras, Atlanticul de Nord, Triunghiul Bermudelor și Marea Andaman.
Pasul 4. Rămâneți legal
Când vă apropiați de coasta unei țări, vă aflați deja pe teritoriul țării respective, când vă aflați la 22,2 km de ea. În caz contrar, vă aflați, de obicei, în jurisdicția țării dvs. de origine când vă aflați pe mare. Când vă aflați în această zonă, trebuie să respectați regulile țării. Totul va fi mai ușor dacă le îndepliniți cerințele..
Pasul 5. Verificați nava în mod regulat și la fiecare port
La fel cum trebuie să fii atent la sănătatea ta când ești pe mare, trebuie să fii atent și la sănătatea navei tale. La fiecare port, urmăriți-vă nava. Cea mai mică deteriorare trebuie reparată imediat. Iar partea bună este că ești înconjurat de oameni care pot ajuta și ei.
- Dacă călătoriți singur sau aproape singur, acesta poate fi locul perfect atunci când vă simțiți singur. De obicei, există muncitori la port care așteaptă să ajute pe cineva. Puteți întâlni oameni interesanți, puteți face povestea dvs. mai interesantă și vă puteți ridica spiritul.
- Verifică-ți și echipamentul. Ultimul lucru pe care îl doriți este un radar rupt sau un telefon de urgență rupt. S-ar putea să fie enervant acum, dar vă poate salva viața mai târziu.
Pasul 6. Pregătiți un plan pentru a reveni
După ani de zile pe mare, fie vei fi gata să trăiești pe uscat, fie vei crede că este posibil un stil de viață normal. Cu toate acestea, o viață în ocean este foarte dificil de făcut, prin urmare aveți nevoie de ceva timp pentru a face următorul plan. După ce ați navigat în jurul lumii, ce urmează? Balon cu aer cald, poate?
Încercați să pregătiți câți bani veți avea nevoie după această călătorie. Veți avea nevoie de timp pentru a trăi și a găsi un loc de muncă, o casă și pentru a vă adapta la noua voastră viață. A avea cel puțin 6 luni de ajutor financiar va face această tranziție mult mai ușoară
sfaturi
- Dacă purtați o armă de foc, aflați cât de legal este în orice țară pe care intenționați să o vizitați.
- Locații diferite au calități de sănătate diferite. Asistența medicală de calitate este ușor de găsit în SUA, Europa, Canada, Australia și alte țări dezvoltate. Cu toate acestea, nu neapărat în alte țări.
