Nu sunteți sigur dacă alternatorul dvs. este în stare bună? Este greu să știi dacă alternatorul este în stare bună sau nu, dacă nu știi cum. Cel mai simplu mod este de a folosi un voltmetru. Dacă înțelegeți starea mașinii dvs., există mai multe alte modalități care pot fi utilizate. Citiți mai departe pentru a afla cum să verificați alternatorul.
Etapa
Metoda 1 din 2: Utilizarea unui voltmetru
Pasul 1. Cumpărați un voltmetru
Îl puteți obține la un magazin de piese de schimb pentru mai puțin de 20 USD. Nu este nevoie să le cumpărați pe cele scumpe, sunt suficiente cele ieftine.
Dacă aveți un multimetru, îl puteți utiliza și pe acesta. Multimetrele pot măsura, de asemenea, tensiunea, precum și curentul și rezistența. Veți utiliza un contor de tensiune atunci când veți verifica alternatorul
Pasul 2. Verificați mai întâi bateria
Bateria este necesară pentru a roti alternatorul, care va încărca apoi bateria. Adică, dacă bateria dvs. este slabă, nu puteți porni alternatorul. Verificarea tensiunii în acest moment va fi inutilă. Dacă vremea este rece și bateria este veche, este posibil să existe o problemă cu bateria. Deci verificați mai întâi bateria. Iată cum să o faceți:
- Opriți mașina. Trebuie să vă asigurați că motorul este oprit înainte de a conecta voltmetrul.
- Deschide hota.
- Atașați voltmetrul la baterie. Așezați capătul roșu al voltmetrului pe borna pozitivă a bateriei și negru pe negativ. Nu lăsați pielea să atingă bateria.
- Citiți numărul indicat de voltmetru. Dacă bateria arată încă peste 12,2 volți, atunci bateria este încă bună și suficientă pentru a porni alternatorul, care poate fi apoi testat folosind un voltmetru.
- Dacă bateria este slabă, mai întâi încărcați bateria și testați din nou sau utilizați o altă metodă pentru a verifica alternatorul.
Pasul 3. Porniți motorul și rulați până la 2000 RPM
Acest lucru va furniza curent bateriei, ceea ce va determina regulatorul să activeze alternatorul.
Pasul 4. Lăsați motorul să funcționeze și verificați din nou bateria cu un voltmetru
Dacă vedeți un voltmetru care arată un număr între 13 și 14,5, înseamnă că alternatorul este în stare bună. În caz contrar, alternatorul nu este bun.
Metoda 2 din 2: Monitorizarea alternatorului
Pasul 1. Verificați acul alternatorului
Dacă aveți un indicator de volt / ampere, acesta va citi tensiunea de ieșire a alternatorului. Porniți aparatul de aer condiționat sau încălzitorul, farurile și alte accesorii, pentru a supraîncărca alternatorul și vedeți dacă acul indică o lipsă de putere. De regulă, dacă tensiunea afișată când motorul funcționează este mai mare decât atunci când motorul este oprit, se poate presupune că alternatorul este bun..
Pasul 2. Ascultați alternatorul în timp ce motorul funcționează
Dacă există o problemă cu rulmentul, de obicei auziți un zgomot care devine mai puternic atunci când porniți accesoriile.
Pasul 3. Porniți radioul și alimentați motorul
Dacă radioul devine zgomotos atunci când apăsați pedala de gaz, înseamnă că sursa zgomotului provine de la alternator.
Pasul 4. Găsiți un atelier de reparații care va verifica alternatorul gratuit
Deoarece fiecare atelier de reparații ar dori dacă ați cumpăra un alternator, acestea oferă de obicei o inspecție gratuită. Scoateți alternatorul și duceți-l acolo pentru a fi sigur.
sfaturi
- Chiar dacă ajungeți la concluzia că alternatorul nu funcționează, problema poate veni din altă parte. Poate proveni dintr-o siguranță arsă, un releu defect sau un regulator defect.
- Când vremea este foarte rece, înainte de a porni motorul, aprindeți mai întâi luminile. O baterie caldă va putea întotdeauna să pornească un motor rece.
Avertizare
- Aveți grijă să nu expuneți mâinile, hainele atârnate, bijuteriile la părțile rotative ale mașinii.
- Unele persoane recomandă verificarea alternatorului pornind motorul, deconectând borna negativă a bateriei și văzând dacă motorul se oprește. Nu încercați această metodă, aceasta poate deteriora regulatorul, alternatorul și alte componente electrice.
