Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei este unul dintre cele mai importante lucruri pe care trebuie să le faceți pentru a vă menține mașina în stare bună. În timp, uleiul de motor se va deteriora, iar filtrul de ulei va deveni plin de murdărie. În funcție de obiceiurile dvs. de conducere și de tipul de motor al mașinii dvs., perioada poate varia de la 3 luni sau aproximativ 5000 km la 24 luni sau aproximativ 32.000 km (asigurați-vă că urmați instrucțiunile vehiculului pentru perioada de service). Din fericire, schimbarea uleiului este o treabă ușoară și ieftină. Deci, cu cât vă schimbați mai repede uleiul atunci când aveți nevoie de el, cu atât mai bine.
Etapa
Metoda 1 din 4: Eliminarea uleiului
Pasul 1. Ridică-ți mașina
Utilizați mufe și suporturi. Pe o suprafață plană, instalați frâna de mână și cricul mașinii dvs., ținându-le în poziție cu suportul. Poziționarea incorectă a suportului vă poate deteriora mașina, deci asigurați-vă că ați citit manualul de utilizare al mașinii. Și este, de asemenea, foarte periculos să lucrezi sub o mașină care stă pe un cric, deci asigură-te că ai pus mașina pe un suport.
Dacă utilizați un cric pentru a vă ridica vehiculul, asigurați-vă că susțineți roțile mașinii cu un bloc. Puneți-vă pe cineva să vă ghideze în timp ce ridicați cricul, pentru a vă asigura că nu mergeți prea departe
Pasul 2. Încălziți mașina pentru o vreme pentru a permite uleiului să se încălzească
2 - 3 minute sunt suficiente pentru a lăsa uleiul să curgă puțin mai subțire și va curge mai repede. Particulele solide de murdărie vor fi amestecate în ulei și tind să se depună atunci când uleiul se răcește. Lăsați-l să curgă, astfel încât cilindrul să fie complet curat.
- În timp ce motorul funcționează, pregătiți instrumentele necesare. Veți avea nevoie de ulei nou, un filtru de ulei nou, o tavă veche și hârtie de ziar pentru a ține uleiul uzat și poate o cheie cu soclu și o lanternă. Citiți instrucțiunile mașinii dvs. pentru a determina tipul de ulei și filtrul de care aveți nevoie.
- Atelierul de reparații auto va putea explica ce tip de ulei și filtru de ulei aveți nevoie atâta timp cât puteți menționa marca și modelul mașinii dvs.
Pasul 3. Deschideți capacul pentru ulei
Deschideți capota și găsiți poziția capacului de ulei pe partea superioară a motorului. Aici veți adăuga ulei nou după îndepărtarea uleiului vechi. Deschizând acest capac de ulei, uleiul vechi va curge mai ușor, deoarece există un flux de aer în partea superioară a cilindrului.
Pasul 4. Localizați bazinul de ulei
În partea de jos a motorului, căutați un corp plat, care să fie mai aproape de motor. Există un șurub de acoperire la bază. Acest șurub de acoperire trebuie să îl deșurubați pentru a îndepărta uleiul vechi. Așezați tava și câteva ziare vechi chiar sub orificiul de scurgere pentru a prinde uleiul vechi.
Dacă nu vă dați seama care este rezervorul de ulei și cutia de viteze, încercați să porniți motorul timp de cinci până la zece minute. Șurubul capacului de ulei se va simți fierbinte. Corpul transmisiei nu se va simți fierbinte
Pasul 5. Deșurubați șurubul capacului
Slăbiți rotind în sens invers acelor de ceasornic. Folosiți o cheie cu soclu atunci când aveți loc pentru a vă deplasa. De asemenea, va trebui să deschideți și să înlocuiți sigiliul de hârtie de pe șurub, dar dacă sigiliul este metalic, acesta poate fi reutilizat dacă este încă în stare bună.
- Uleiul se va scurge din cadă de îndată ce îl deschideți, iar debitul va fi ușor înclinat, puțin greu de conținut. După ce ați slăbit șurubul folosind cheia, deschideți-l complet cu mâna. Asigurați-vă că așezați tava și ziarele vechi dedesubt înainte de a deșuruba șuruburile. De asemenea, aveți grijă să nu înfundați șurubul în tava umplută cu ulei, deoarece acest lucru va fi dificil de recuperat. Dacă îl lăsați în tavă, folosiți un magnet pentru a-l ridica. În mod ideal, utilizați un fel de tijă magnetică la capăt.
- O altă modalitate de a „salva” șurubul capacului este folosirea unei pâlnii. Luați șurubul folosind pâlnia, de îndată ce șurubul cade în pâlnie, ridicați-l imediat.
- Dacă aveți nevoie de un instrument pentru a scoate șurubul de ulei, poate fi utilizată partea tubulară a cheii cu mufă. Dacă trebuie să utilizați acest instrument, înseamnă că șurubul este prea strâns.
- În acest proces, mâinile și hainele pot deveni pătate cu ulei. Pentru a vă ușura sarcina de curățare a garajului mai târziu, puneți câteva bucăți de ziar vechi, astfel încât scurgerea de petrol să nu se murdărească prea mult pe podea.
Pasul 6. Așteptați
Va dura câteva minute înainte ca tot uleiul vechi să iasă din orificiul de scurgere. După ce s-a scurs tot uleiul, înlocuiți șurubul capacului. mai întâi strângeți cu mâna pentru a fixa șanțul șurubului, apoi strângeți din nou cu o cheie. Nu uitați să înlocuiți garniturile de șurub dacă este necesar.
Când priviți sub motorul mașinii, încercați să găsiți un fel de cilindru albastru sau alb. Acesta este filtrul de ulei. Acesta este următorul pe care îl veți înlocui
Metoda 2 din 4: Înlocuirea filtrului de ulei
Pasul 1. Găsiți poziția filtrului de ulei
Filtrele nu se află în aceeași poziție, deci ar putea fi pe partea din față, din spate sau laterală a motorului, în funcție de tipul de mașină. Uitați-vă la noul filtru pe care urmează să îl instalați, acesta este genul de lucruri pe care ar trebui să le găsiți. În general, filtrele de ulei sunt albe, albastre sau negre, cilindrice 10-15 cm lungime și aproximativ 8 cm lățime, ca o cutie alimentară.
Unele mașini, precum noul BMW, Mercedes, Volvo, pot avea un filtru sub formă de element sau cartuș în loc de cilindru rotativ. Trebuie să deschideți capacul rezervorului de filtrare și să ridicați filtrul
Pasul 2. Scoateți filtrul de ulei
Țineți-l ferm și rotiți-l încet în sens invers acelor de ceasornic. Acoperirea din plastic și ulei va face ca tubul filtrului de ulei să alunece, să folosească o cârpă sau mănuși aspre pentru a ajuta procesul de deschidere a filtrului. Dispozitivul de îndepărtare a filtrului este de obicei o centură de cauciuc pentru a prinde tubul filtrului, pe care îl puteți face dintr-o centură de ventilator veche pe care ați putea să o găsiți în garajul dvs.
- Asigurați-vă că vechea tavă de colectare a uleiului este încă în poziție. S-ar putea să existe încă ulei în tubul filtrului care va curge când filtrul este deschis.
- Când scoateți filtrul de ulei, asigurați-vă că sigiliul circular din cauciuc este de asemenea îndepărtat. Dacă este încă lipit de motor, este posibil ca noul filtru să nu se potrivească corect și să se scurgă ulei. Deci, dacă este încă blocat, trageți-l ușor cu degetele sau ridicați-l cu o șurubelniță pentru a îndepărta partea lipicioasă.
- Pentru a preveni scurgerile prea mari la deschiderea filtrului, îl puteți înfășura mai întâi într-o pungă de plastic, pentru a colecta uleiul care curge, a întoarce filtrul de ulei și lăsați-l în plastic.
Pasul 3. Pregătiți noul filtru
Îndepărtați vârful degetelor în noul ulei și aplicați-l în jurul etanșării circulare pe noul filtru, pentru a-l lubrifia și a forma o etanșare bună și pentru a ușura îndepărtarea la o dată ulterioară.
De asemenea, puteți turna puțin ulei în noul filtru de ulei înainte de a reinstala acest lucru, reducând timpul necesar motorului pentru a recâștiga suficientă presiune de ulei. Dacă filtrul de ulei este instalat în poziție verticală, îl puteți umple aproape până la refuz. Dacă este înclinat, uleiul se poate vărsa puțin în timp ce instalați filtrul de ulei
Pasul 4. Instalați noul filtru de ulei care a fost uns cu grijă, pentru a nu deteriora canelura
În general, există instrucțiuni cu privire la cât de strâns puteți atașa filtrul. Verificați specificațiile de pe cutie pentru instrucțiuni mai specifice. În general, ar trebui să strângeți filtrul până când sigiliul atinge motorul și să-l rotiți cu încă un sfert de tură.
Metoda 3 din 4: Turnarea uleiului nou
Pasul 1. Se toarnă ulei nou în orificiul de umplere
Suma trebuie să corespundă instrucțiunilor de utilizare ale mașinii dvs., de obicei în secțiunea „capacitate”.
- Dacă turnați uleiul cu gura sticlei în sus, uleiul va curge mai ușor fără bule de aer.
- Asigurați-vă că utilizați uleiul corect. În general, puteți utiliza ulei de 10W-30, dar ar trebui să verificați acest lucru citind manualul de utilizare al mașinii dvs. sau un mecanic cu experiență într-un atelier de reparații.
- Nu aveți întotdeauna încredere în marcajul indicatorului de ulei pentru dimensiunea potrivită. Rezultatele pot fi greșite, mai ales dacă motorul tocmai a oprit rotirea. (Acest semn va arăta cantitatea de ulei care lipsește, deoarece există încă mult ulei rotativ în motor). Dacă doriți să verificați cu precizie, faceți-o dimineața când mașina este parcată pe o suprafață plană și motorul este rece.
Pasul 2. Înlocuiți capacul de umplere a uleiului
Verificați dacă mai există scule în jurul mașinii.
De asemenea, este bine să ștergeți picăturile de ulei cât mai curate posibil. Deși acest lucru este inofensiv, picăturile de ulei de pe motor se vor evapora și vor produce fum atunci când motorul este fierbinte, ceea ce vă poate provoca panică, precum și crea un miros neplăcut
Pasul 3. Porniți aparatul
Asigurați-vă că indicatorul luminos pentru presiunea uleiului este stins după pornirea motorului. Puneți angrenajul în poziția neutră și frâna de mână este instalată, apoi verificați dacă există picături de ulei din motor. Dacă filtrul de ulei sau șurubul capacului uleiului nu sunt suficient de strânse, poate apărea o scurgere. Porniți motorul pentru o vreme pentru a crește presiunea și asigurați-vă că toate piesele sunt așezate corect..
Pasul 4. Resetați indicatorul luminos pentru schimbarea uleiului
Acest lucru poate varia în funcție de marca și tipul mașinii dvs. Deci, verificați manualul de utilizare al mașinii dvs. pentru modul corect. De exemplu, pentru mașinile GM trebuie să opriți motorul și să porniți contactul fără a porni motorul. Apoi, apăsați pedala de gaz de trei ori timp de zece secunde fiecare. la pornirea motorului, indicatorul luminos pentru schimbul de ulei a fost resetat.
Metoda 4 din 4: Eliminarea uleiului uzat
Pasul 1. Se toarnă uleiul uzat într-un recipient sigilabil
După ce schimbați uleiul, turnați uleiul uzat din tavă într-un recipient mai permanent. Să-l toarnă în cutia de ulei pe care tocmai l-ai folosit este o idee bună. Folosiți o pâlnie de plastic și turnați ulei uzat în ea. Marcați cutia cu cuvintele „ulei uzat” pentru a nu face o greșeală mai târziu.
- O altă modalitate este de a utiliza sticle de lapte uzate, sticle de lichide pentru curățarea sticlei sau alte sticle de plastic. Aveți grijă, nu uitați să marcați clar sticla.
- Nu depozitați ulei în recipiente care conțin substanțe chimice precum înălbitor, pesticide, vopsea sau antigel. Acest lucru va complica procesul de reciclare.
Pasul 2. Asigurați-vă că filtrul de ulei uzat este, de asemenea, uscat
Doar turnați uleiul rămas în filtrul de ulei, astfel încât să fie unul cu uleiul uzat. Filtrul de ulei poate fi, de asemenea, reciclat.
Pasul 3. Găsește un adăpost lângă tine
În majoritatea cazurilor, un atelier de reparații pentru schimbarea uleiului vă poate ajuta. Magazinele care vând peste 1000 de filtre de ulei pe an trebuie să fie dispuse să accepte filtrele uzate. Multe ateliere de reparații pentru schimbul de ulei vor stoca, de asemenea, cleștele folosit, probabil pentru o taxă mică.
Pasul 4. Încercați uleiul reciclat data viitoare
Uleiul reciclat a fost reprocesat în echivalentul uleiului nou. Acest proces este mai ușor decât utilizarea petrolului care trebuie exploatat și, de asemenea, ajută la reducerea importurilor de petrol. Și este posibil ca uleiul reciclat să coste mai puțin decât uleiul „nou”.
sfaturi
- Există șuruburi de scurgere a uleiului pe piață care fac schimbarea uleiului mai ușoară și mai puțin dezordonată.
- Pentru un filtru de ulei dificil de îndepărtat, folosiți un ciocan și o șurubelniță mare ca „daltă” pentru a roti filtrul de ulei în sens invers acelor de ceasornic. Rețineți, după ce faceți o gaură în peretele filtrului, nu porniți motorul până când nu este înlocuit filtrul.
- Luați în considerare utilizarea unui absorbant de ulei ecologic. Acest lucru vă va asigura că garajul dvs. rămâne curat. Produsele cum ar fi absorbantul de gunoi pentru pisoi sau produsele pe bază de argilă sunt mai puțin potrivite pentru acest lucru. Puteți găsi diverse forme de amortizoare de ulei care sunt ecologice, ușor de utilizat și reciclabile.
- Pentru a împiedica ungerea mâinilor atunci când deșurubați șurubul capacului, când întoarceți șurubul, țineți șurubul apăsat în sus (ca și cum ați fi pus-o la loc). Când simțiți că șurubul s-a deplasat complet din canelura sa, trageți-l repede. Poate că te vor lovi doar câteva picături de ulei. Înfășurați încheietura într-o cârpă în timp ce deșurubați șurubul.
Avertizare
- Nu faceți greșeala de a face distincția între orificiul de umplere a uleiului de motor și uleiul de transmisie. Transmisia dvs. poate fi deteriorată dacă adăugați ulei de motor.
- Aveți grijă să nu vă opăriți pielea, părțile motorului pot fi încă destul de fierbinți, chiar dacă motorul a fost oprit pentru o vreme.
