Mânerele noi pot ajuta bicicleta să se simtă ca nouă. Chiar dacă sunt părți mici ale bicicletei, mânerele și banda sunt factori cheie pentru călătoria confortabilă pe bicicletă. Vestea bună este că nu trebuie să mergeți la un atelier de reparații de biciclete pentru a instala un mâner nou.
Etapa
Metoda 1 din 2: Înlocuirea mânerului de cauciuc
Pasul 1. Trageți sau tăiați vechiul mâner foarte atent
Uneori, mânerul trebuie tăiat cu atenție cu o lamă de ras, dar încercați să nu zgâriați cromul bicicletei. Dacă nu doriți să tăiați mânerul, pulverizați WD-40 între mâner și ghidon și lăsați-l să stea 5-10 minute pentru a permite lichidului să se scurgă în mâner. Răsuciți mânerul pentru a răspândi WD-40 în interior și poate fi extras cu ușurință.
- Glisați o șurubelniță cu lamă plată între mâner și ghidon, dacă nu puteți accesa cu ușurință interiorul mânerului pentru a pulveriza WD-40.
- Dacă se blochează, puteți folosi aerul comprimat pentru a scoate mânerul.
Pasul 2. Curățați ghidonul cu apă / săpun pentru a îndepărta praful și grăsimea WD-40
Frecați bine ghidonul cu o cârpă sau un burete pentru a le menține cât mai curate posibil. Astfel, noul mâner este mai ușor de instalat și rămâne ferm pe ghidon. Când ați terminat, ștergeți-l uscat.
Dacă mânerul este deschis la ambele capete, asigurați-vă că ați uscat și interiorul ghidonului. Apa lăsată acolo poate provoca rugină
Pasul 3. Folosiți 3-4 curele lungi de plastic ca „șiruri” pentru a trage noile mânere peste ghidon
Înfășurați o curea de plastic în jurul fiecărei părți a ghidonului, apoi folosiți suprafața netedă și alunecoasă pentru a glisa mânerul pe bicicletă. Apoi, trageți cureaua pentru a finaliza instalarea.
În zilele noastre, mânerele de blocare (blocare) câștigă popularitate; Montarea acestui mâner necesită o cheie hexagonală (cheie Allen), dar puteți slăbi șuruburile, aluneca mânerele și le puteți strânge cu ușurință
Pasul 4. Aplicați fixativ, dezinfectant pentru mâini sau altă substanță volatilă pe interiorul mânerului
Dacă nu aveți o curea de plastic, puțină substanță pe bază de alcool, precum fixativ sau dezinfectant pentru mâini, vă poate ajuta să glisați ușor mânerele. Mai mult, ajută mânerul să se „așeze” cu adevărat pe ghidon odată ce sunt atașate. Deși nu este necesar, acest pas poate împiedica alunecarea mânerului.
Pasul 5. Împingeți mânerul până la capăt în ghidon, răsucindu-l pentru a-și alinia conturul
Puteți răsuci mânerul în timp ce îl împingeți puțin câteodată. Deși este dificil de instalat, deoarece mânerul se potrivește strâns pe ghidon, veți fi recunoscător mai târziu atunci când mânerul nu se desprinde ușor atunci când este utilizat pentru conducere.
Metoda 2 din 2: Atașarea ghidonelor adezive
Pasul 1. Tăiați sau deșurubați mânerul vechi
De obicei, nu este nevoie să tăiați banda mânerului și ar trebui să aveți grijă să nu îndepărtați ghidonul dacă trebuie să tăiați banda. De cele mai multe ori, tot ce trebuie să faceți este să scoateți vechea bandă de pe bicicletă. Scoateți capacele de pe ambele capete ale ghidonului și folosiți o șurubelniță cu cap plat, dacă este necesar.
Înainte de a scoate mânerul, măsurați lungimea benzii vechi care a fost folosită pe ghidon. Această măsură vă va ghida pe măsură ce instalați noua bandă de prindere
Pasul 2. Spălați depunerile de adeziv care rămân din banda veche
Folosiți un degresant ușor sau puțină apă caldă și săpun pentru rufe pentru a îndepărta ușor tot adezivul.
Pasul 3. Pregătiți postul de lucru și ghidonul pentru bicicletă
Furnizați bandă electrică și înfășurați ușor firele pe ghidon, dacă nu au fost instalate înainte. Marcați punctul final dorit al benzii de prindere și pregătiți o foarfecă sau un cuțit pentru a tăia orice bandă în exces când ați terminat.
Dacă doriți să adăugați o atingere pro, înfășurați banda dublă față la 5-7,5 cm de la capătul ghidonului pentru a împiedica mișcarea benzii de prindere
Pasul 4. Începeți instalarea de la fiecare capăt al ghidonului și înfășurați-o în sensul acelor de ceasornic pentru ghidonul din dreapta și în sens invers acelor de ceasornic pe ghidonul din stânga
Ghidonul trebuie să fie înfășurat în așa fel încât să nu se deschidă atunci când este folosit pentru conducere. Începeți la sfârșit pentru a împiedica alunecarea bandajului pe mână. Mai mult decât atât, înfășurarea în direcția corectă va împiedica deschiderea bobinei în timpul mersului pe bicicletă (mulți oameni fac pumni și îi răsucesc când sunt obosiți să călărească).
Trageți bine banda de prindere; asigurați-vă că tensiunea este suficient de mare pentru a obține o aderență strânsă și etanșă
Pasul 5. Lăsați aproximativ jumătate din banda de prindere atârnând peste capetele ghidonului din prima folie și înfășurați de 3-4 ori pe măsură ce ajungeți la bază
Mergeți până la baza ghidonului, suprapunându-vă puțin cu 3-4 împachetări. Apoi, apăsați capacul împotriva bandajului expus, aspirându-l în interiorul ghidonului, astfel încât capacul să țină capătul bandajului și să îl împiedice să se miște.
Pasul 6. Lucrați încet, suprapunându-vă aproximativ un sfert din bandă la fiecare întoarcere pe măsură ce vă apropiați încet de baza ghidonului
Acum trageți cu grijă capacul și fixați bandajul de pe ghidon. Poate că va trebui să tragi și să pansezi de câteva ori și să te asiguri că nu-ți lipsește nimic.
- De obicei, este mai bine să testați etanșeitatea benzii adezive înainte de a începe. Trageți ferm pentru a simți etanșeitatea benzii fără a o rupe.
- Pentru a preveni apariția lacunelor, cel mai bine este să suprapuneți mai mult.
Pasul 7. Ridicați corpul pârghiei (capacul de cauciuc de pe frână / schimbător) și înfășurați-l peste acest punct spre baza ghidonului
Baza ghidonului, pe partea plană, trebuie să fie înfășurată în sens invers. Când ați terminat de înfășurat baza ghidonului, apropiați-vă de pârghie cât mai aproape posibil. Apoi, săriți zona mică în care se îndoaie ghidonul și începeți să înfășurați baza ghidonului.
Pasul 8. Inversați direcția bandajului pentru baza ghidonului
Acest pas este ușor dacă treceți capacul pârghiei conform ghidului de mai sus. Majoritatea călăreților își vor răsuci încheieturile la baza ghidonului, deschizând potențial bandajul. Acesta este motivul pentru care schimbați direcția pansamentului atunci când acesta ajunge la baza ghidonului:
- Partea dreaptă trebuie bandajată în sens invers acelor de ceasornic.
- Partea stângă trebuie bandată în sensul acelor de ceasornic.
Pasul 9. Tăiați banda adezivă la lungimea dorită și terminați ambalarea
Puteți „suprascrie” bandajul, apoi folosiți un stilou pentru a marca punctul pe care doriți să-l tăiați. Doar urmați linia de marcare cu foarfece pentru un aspect îngrijit și profesional.
Pasul 10. Adăugați 2-3 pachete de bandă electrică pentru a asigura pansamentul
Acoperiți capătul benzii de prindere cu bandă electrică pentru a nu-l mișca. Înfășurați-l suficient cât să nu se deschidă ușor, de obicei 2,5-5 cm lungime pe banda de mâner și 2,5-5 cm, de asemenea, pe cadrul bicicletei.
Pentru o prindere mai fermă, utilizați o clemă pentru a „suda” banda până când se topește astfel încât să se lipească împreună în mai multe locuri
sfaturi
- Utilizarea uleiului, a apei cu săpun sau altele asemenea va face ca mânerul să alunece din ghidon atunci când conduceți.
- Doar scuipatul este de asemenea suficient dacă nu aveți fixativ sau dezinfectant pentru mâini.
