Amortizoarele sunt foarte importante pentru performanțele mașinii, astfel încât să poată conduce fără probleme și echilibrat. Cu toate acestea, suspensiile acestor vehicule se uzează în timp, făcând gropile de pe drum greu de ignorat. Dacă amortizoarele tale sunt uzate, le poți înlocui singur cu puțin timp și abilitate.
Etapa
Partea 1 din 3: Începutul
Pasul 1. Asigurați-vă că aveți nevoie de un nou amortizor
S-ar putea să o observați atunci când vehiculul dvs. traversează gropi și „polițiști adormiți” pe drum și constată că nu este la fel de netedă ca pe vremuri. Acesta este un semn că amortizoarele dvs. sunt uzate și trebuie înlocuite. O modalitate ușoară de a testa și de a vă asigura că amortizoarele sunt suficient de purtate este să apăsați puternic pe portbagaj sau pe capotă chiar deasupra roților. Amortizoarele care sunt încă bune vor sări o dată și vor reveni rapid la poziția inițială. Dacă corpul sare de mai multe ori după ce a fost apăsat, este timpul să înlocuiți amortizoarele.
De asemenea, trebuie să știți dacă vehiculul dvs. folosește amortizoare independente atașate la suspensia sau cadrul vehiculului sau dacă vehiculul dvs. folosește amortizoare integrate în suportul de suspensie, cum ar fi suspensiile de suport MacPherson sau Chapman. De asemenea, vehiculul dvs. poate utiliza o combinație de ambele, cum ar fi amortizoarele din față și suspensia de sprijin din spate. Suspensiile de asistență sunt dificil de înlocuit singure, așa că este mai bine să lăsați un profesionist să facă acest lucru
Pasul 2. Cumpărați un nou amortizor
Dacă nu sunteți sigur de ce tip de amortizor aveți nevoie, întrebați pe cineva de la un magazin de piese auto sau de la un mecanic pentru a fi sigur că cumpărați amortizorul sau pistonul potrivit pentru vehiculul dvs.
Pasul 3. Luați în considerare actualizarea amortizoarelor
Puteți obține înlocuiri pentru amortizoare identice pe vehiculul dvs. actual, dar acesta este, de asemenea, un moment bun pentru a face o îmbunătățire a calității, dacă sunteți interesat. Amortizoarele de înaltă calitate sunt potrivite pentru vehicule de zi cu zi, în special pentru camioane.
- Filet amortizoare realizat cu arcuri filetate în jurul corpului amortizorului pentru a susține greutatea vehiculului și a controla mișcarea suspensiei. Aceste amortizoare filetate sunt reglabile, astfel încât să puteți schimba înălțimea camionului pentru performanțe optime.
- Amortizoare cu dublu tub are un set de tuburi în interior și în exterior care găzduiește pistonul împreună cu un strat de aer și fluid de absorbție a șocurilor, astfel încât are tendința de a produce un amestec spumos și spumos care poate afecta performanța, deși unele variații moderne introduc amestecuri de azot care depășesc această problemă. Aceste amortizoare sunt utilizate de obicei la vehiculele de teren.
- Amortizor cu un singur tub introduce un tub și doi pistoane care funcționează ca amortizoare cu dublu tub cu un piston care separă stratul de azot de aer. Aceste amortizoare funcționează bine și sunt o alegere populară de înaltă calitate pentru camioane.
- Amortizoare de rezervor umplut cu aer lichid și comprimat sau azot. Când aceste amortizoare absorb reflexiile, lichidul intră în contact cu gazul provocând rezistență și amortizarea forței arcului.
Pasul 4. Trageți vehiculul în locul potrivit
Parcați vehiculul pe o suprafață plană și slăbiți piulițele de pe ambele părți la capetele din față sau din spate. Asigurați-vă vehiculul cu suporturi și / sau suporturi. Verificați manualul proprietarului vehiculului pentru poziția corectă a cricului. Când vehiculul este ridicat, scoateți roțile și găsiți amortizoarele.
Amortizoarele vor fi instalate cu șuruburi verticale care trebuie scoase din interiorul compartimentului motorului sau portbagajului sau pot fi poziționate deasupra cu șuruburi orizontale care trebuie scoase din poziția lor
Pasul 5. Verificați suportul amortizorului și pulverizați cu un detergent pentru metale
Cea mai grea parte a lucrării este îndepărtarea amortizoarelor vechi, deoarece acestea tind să devină dure în timp și murdăria se acumulează, ceea ce face ca șuruburile și șuruburile să fie greu de îndepărtat. Verificați dacă suportul este suficient de slăbit pentru a fi îndepărtat sau dacă ați deteriorat cauciucul din jurul șefului. Este în regulă să deteriorați cauciucul, deoarece veți ajunge să înlocuiți amortizoarele. Cu toate acestea, de obicei este mai ușor să pulverizați WD-40 sau PB Blaster în interior și să îl lăsați să stea câteva minute pentru ca componentele să se slăbească înainte de a începe să lucrați.
Partea 2 din 3: Îndepărtarea amortizoarelor vechi
Pasul 1. Scoateți șuruburile din turnul amortizorului
Multe vehicule au șurubul superior sub covor în portbagajul vehiculului, ceea ce înseamnă că trebuie să ridicați covorul pentru a ajunge la șurubul de la amortizor și scoateți-l cu o cheie cu soclu. Consultați manualul dvs. pentru instrucțiuni mai specifice cu privire la locația șuruburilor turnului amortizorului. Deși, în general, aceste șuruburi sunt situate în portbagaj.
Pentru a scoate șurubul, rotiți cheia cu mufă în sens invers acelor de ceasornic și ungeți șurubul cu lichid penetrant pentru a îndepărta rugina suprafeței, dacă este necesar
Pasul 2. Scoateți amortizoarele din suspensie
Folosiți o priză sau un întrerupător de piulițe pentru a scoate piulița care leagă amortizorul de suspensie și scoateți piulița din șurub. Dacă nu aveți suficient spațiu pentru a utiliza un spargător de piulițe, puteți utiliza o soluție penetrantă.
În funcție de ansamblu, poate fi necesar să scoateți segmentul din partea de sus a ansamblului de frână pentru a ajunge la amortizoare. Verificați manualul proprietarului vehiculului pentru a fi sigur. Folosiți același proces pentru a îndepărta piulița poziționată în partea superioară și a separa piulița, astfel încât să știți unde este când instalați noul amortizor
Pasul 3. Scoateți amortizoarele din șuruburile inferioare și superioare
Îndepărtarea amortizoarelor de pe șuruburi poate fi dificilă mai ales dacă amortizoarele sunt montate pe proeminențe cu suporturi de fixare și toate sunt ruginite. Agitați amortizoarele și, în cele din urmă, rugina se va desprinde.
- O formă obișnuită de frustrare este atunci când tija pistonului se rotește în timp ce încercați să slăbiți piulița. Puteți folosi clești de blocare la capetele tijelor și puteți împiedica rotirea acestora cu cleștele în timp ce slăbiți piulițele cu o cheie, dar acest lucru poate fi, de asemenea, frustrant. Un set de chei hexagonale goale care se potrivesc tijelor și cheilor speciale realizate pentru un anumit scop sunt disponibile la magazinele de piese la aproximativ 150 USD.
- Dacă trebuie să lovești șurubul cu un ciocan sau cu capătul cheii pentru a slăbi șurubul, este bine. Cu toate acestea, asigurați-vă că utilizați o piuliță pentru reutilizare ca suprafață de bătut. Nu lăsați șuruburile să se alinieze greșit și să interfereze cu capacitatea dvs. de a reasambla în mod corespunzător amortizoarele. Lăsați agentul de curățare a metalelor să-și facă treaba și nu vă grăbiți.
Partea 3 din 3: Instalarea noilor amortizoare
Pasul 1. Atașați noile amortizoare la brațul de control al suspensiei
Poate fi necesar să apăsați pentru a strânge amortizoarele atunci când se fixează în poziție și poate fi necesar ajutor pentru ridicarea suspensiei pentru a pune șuruburile la loc. Ajutorul celorlalți va fi foarte util ca forță de echilibrare. Strângeți piulița.
Pasul 2. Dacă este necesar, poate fi necesar să atașați din nou tija antiderapantă pe care ați scos-o mai devreme
Reinstalați tija antiderapantă și strângeți șuruburile. Înlocuiți piulița din turnul amortizorului pe care l-ați îndepărtat la începutul procesului care ar putea fi în portbagajul vehiculului.
Pasul 3. Verificați specificațiile cuplului în manualul de întreținere
Înainte de a strânge totul, verificați dublu specificațiile cuplului pentru a vă asigura că totul este strâns.
Pasul 4. Repetați pașii de mai sus pentru a înlocui ceilalți trei amortizoare, dacă este necesar
Majoritatea amortizoarelor se uzează în același timp. Dacă doriți să înlocuiți un amortizor, probabil că îl veți înlocui pe toți. Efectuați aceiași pași și reinstalați roata și strângeți piulițele pentru a finaliza această lucrare.
sfaturi
- Ungeți firul superior al amortizorului cu WD-40 când scoateți piulița veche.
- Amortizoarele trebuie înlocuite la fiecare 121.000 km.
