Coroziunea și depunerile de pe bornele bateriei pot împiedica pornirea mașinii sau pot deteriora camera digitală în timp ce captează momente prețioase. Indiferent de tip, terminalele bateriei corodate nu vor conduce electricitatea în mod corespunzător. Citiți acest articol pentru a afla cum să curățați corect bateria.
Etapa
Metoda 1 din 2: Curățarea coroziunii și a depozitelor pe bateriile auto
Pasul 1. Deconectați cablul bateriei de la terminalul său
Slăbiți șuruburile din fiecare clemă de cablu. Scoateți clema cablului de la borna negativă (marcată cu simbolul "-"), urmată de clema de la borna pozitivă (marcată cu simbolul "+"). Efectuați procedura în ordine inversă atunci când o reinstalați.
Cablul poate fi dificil de îndepărtat, așa că va trebui să vă mișcați și să ridicați cablul până când clema se eliberează de la terminal. Dacă coroziunea este prea mare, este posibil să aveți nevoie de ajutorul cleștelor
Pasul 2. Verificați cablurile și clemele bateriei pentru coroziune excesivă
Dacă găsiți prea multă coroziune, înseamnă că ambele trebuie înlocuite.
Pasul 3. Verificați dacă există fisuri în carcasa bateriei și terminale
Dacă îl găsiți, înlocuiți imediat bateria.
Pasul 4. Strângeți toate firele libere, astfel încât acestea să nu cadă din borne accidental
Pasul 5. Se toarnă bicarbonatul de sodiu direct pe terminal
Pasul 6. Folosiți o periuță de dinți umedă pentru a freca bicarbonatul de sodiu de pe terminale și cleme pentru cabluri
Pasul 7. Folosiți o perie de curățare a terminalului, dacă nu este suficientă doar o periuță de dinți
Puteți folosi, de asemenea, tampoane obișnuite din coaj pentru a lustrui interiorul.
Pasul 8. Uscați totul cu o cârpă curată
Pasul 9. Lubrifiați stâlpul cu ulei de petrolat sau jeleu
Acest lubrifiant va încetini formarea depozitelor de coroziune.
Pasul 10. Înlocuiți clema pozitivă și continuați cu clema negativă
Folosiți o cheie de dimensiuni adecvate pentru a fixa clemele.
Pasul 11. Înlocuiți cizmele de cauciuc și scutul din plastic care acoperă bornele din plastic
Dacă nu aveți unul, cumpărați-l la un atelier de reparații sau la un magazin de hardware.
Metoda 2 din 2: Baterii alcaline
Pasul 1. Verificați dacă există coroziune și urmați instrucțiunile de mai jos
- Coroziune ușoară: Această coroziune apare de obicei ca o pată plictisitoare și întunecată pe un terminal tradițional lucios.
- Coroziunea precipitațiilor: În cazuri extreme, este posibil să vedeți depozite cruste. Dacă există o cantitate mare de sedimente, curățarea va fi puțin mai dificilă.
Coroziune ușoară în bateriile alcaline
Pasul 1. Pregătiți echipamentul necesar
Veți avea nevoie de oțet, un instrument de ștergere și șmirghel fin.
Pasul 2. Udați-vă tamponul cu oțet
Pasul 3. Frecați un tampon înmuiat în oțet pe terminal
Nu vă mirați dacă există o reacție, deoarece acest lucru este normal.
Pasul 4. Frecați mai mult oțet dacă coroziunea nu dispare
Dacă coroziunea persistă, frecați zona cu șmirghel pentru a îndepărta o parte din coroziune înainte de a încerca să aplicați oțetul din nou.
Pasul 5. Reutilizați bateria
Nu uitați să scoateți bateria înainte de a vă stoca camera.
Coroziunea precipitațiilor în bateriile alcaline
Pasul 1. Pregătiți echipamentul necesar
Veți avea nevoie de oțet, mănuși de cauciuc și o cârpă fără scame.
Pasul 2. Asigurați-vă că nu atingeți depozite albe cruste cu mâinile goale! Reziduurile lichide ale bateriei cu scurgeri vă pot arde pielea.
- Dacă îl atingeți accidental, clătiți-l bine cu apă cu săpun înainte de a ajunge în ochi sau mucoase. Lăsați apa să curgă repede, deoarece acidul sau baza se vor activa atunci când sunteți hidratat, iar apa grăbită va spăla acidul înainte de a avea șansa să vă ardă pielea.
- Rețineți că, deși încărcarea bateriei alcaline se numește „acidă”, este de fapt o bază caustică (reactivă chimic), de unde și denumirea de „alcalină”.
Pasul 3. Încercați să deschideți carcasa bateriei și să o udați cu apă sau oțet
Această metodă trebuie utilizată în cel mai bun scenariu.
Pasul 4. Frecați ușor un prosop moale pe sediment în timp ce purtați mănuși de cauciuc
Curățați cât mai multe sedimente posibil.
Pasul 5. Udați un prosop cu oțet pentru a elimina depunerile rămase
Veți vedea o reacție de șuierat și spumă și formarea de sare și apă. Dacă bateria nu este rezistentă la apă (de obicei bateriile nu sunt), poate fi necesar să efectuați acest pas în chiuvetă cu carcasa bateriei orientată în jos, astfel încât apa și sarea care se acumulează să se scurgă.
Pasul 6. Ștergeți interiorul carcasei cu o cârpă fără scame
Cel mai bine este să folosiți apă distilată, deoarece previne depunerile pe termen lung, deși poate fi folosită și apă de la robinet.
Pasul 7. Uscați terminalele cu o altă cârpă care nu este scamă
Asigurați-vă că totul este uscat înainte de a repune bateria înăuntru. Dacă este necesar, lăsați bateria peste noapte să se usuce complet.
sfaturi
- Dacă bateria nu a mai fost folosită de mult timp, inspectați cu atenție suprafața pentru scurgeri.
- Oțetul este un acid ușor și poate neutraliza scurgerile de baterii alcaline, dar nu și scurgerile de baterii ale mașinii.
- Oamenii se referă adesea la lichidul bateriei ca fiind „acid”, dar bateriile alcaline, care sunt utilizate în mod obișnuit în aparatele de uz casnic, nu conțin acid. Bateriile alcaline conțin o bază caustică numită hidroxid de potasiu.
- Când utilizați bicarbonat de sodiu sau oțet pe o baterie care scapă, rețineți că o reacție pe bază de acid este exotermă (legată de eliberarea de căldură în timpul unei reacții chimice) și poate genera căldură ridicată. Acizii și bazele din baterie sunt încă ușoare, dar este o idee bună să rămâneți atenți și să asigurați siguranța. Folosiți materialele cu precizie și cumpătare pentru a preveni acumularea de căldură.
- Deoarece este bazat pe alcaline, bicarbonatul de sodiu va neutraliza scurgerile de pH din bateriile acide, cum ar fi bateriile auto. Bicarbonatul de sodiu nu reacționează cu sau nu neutralizează scurgerile din bateriile alcaline.
Avertizare
- Ca și în cazul manipulării oricărui alt dispozitiv electric, apa, acizii și bazele pot deteriora dispozitivul. Deci, fiți atenți la curățare și luați măsuri de precauție pentru a reduce riscul de deteriorare.
- Dacă amestecul de bicarbonat de sodiu / oțet intră în compartimentul electric, cel mai bine este să deschideți carcasa și să ștergeți amestecul complet curat sau să îl reparați unui profesionist.
- Folosirea bicarbonatului de sodiu (în baterii acide) sau a oțetului (în baterii alcaline) va produce apă și sare. Ambele substanțe pot provoca un scurtcircuit dacă bateria este lăsată în compartimentul său sau într-un dispozitiv electric. Asigurați-vă că ștergeți și uscați toate zonele afectate. Nu introduceți dispozitivul într-o soluție decât dacă compartimentul pentru baterii poate fi îndepărtat complet din dispozitiv. Poate fi necesar să marcați și să lipiți cablul și să scoateți câteva șuruburi.
- Nu încercați să utilizați un acid sau o bază pentru a neutraliza pH-ul oricărui lichid al bateriei care intră în contact cu ochii. Reacția acid-bazică este exotermă, astfel că căldura generată poate exacerba senzația de arsură.
- Lichidul bateriei este caustic! Orice decolorare sau depunere de pulbere trebuie considerată lichid de baterie cristalizat și trebuie manipulată cu grijă și îngrijire. Aceasta include purtarea protecției ochilor și a mâinilor și nu frecarea prea tare pentru a vă menține în siguranță.
- Dacă lichidul bateriei pătrunde în ochi sau în membranele mucoase, inclusiv în nas, curățați zona afectată imediat sub apă de la robinet. Continuați să clătiți cu apă caldă timp de cel puțin 15 minute.
